JT/T 1180.2-2018
Основные нормы стандартизации безопасности труда транспортных предприятий. Часть 2. Предприятия автомобильного пассажирского транспорта. (Англоязычная версия)

Стандартный №

JT/T 1180.2-2018

язык

Китайский, Доступно на английском

Дата публикации

2018

Разместил

Professional Standard - Traffic

Последняя версия

JT/T 1180.2-2018

сфера применения

Стандартная структура и технологическое развитие

В качестве второй части серии стандартов JT/T 1180 данная спецификация фокусируется на стандартизации безопасности производства для предприятий пассажирского автомобильного транспорта. По сравнению с версией 2013 года в ней в основном усилены:

Размеры	Требования версии 2013 года	Новое содержание версии 2018 года
Динамический мониторинг	Основные требования к мониторингу	Четко определен стандарт для персонала, осуществляющего мониторинг на постоянной основе (1 человек на каждые 100 транспортных средств)
Технологическое применение	Не уточнено	Вновь добавлены требования к интеллектуальному оборудованию, такому как устройства предотвращения столкновений и аварийные устройства для шин Run-Flat
Система обучения	Регулярное обучение	Указать, что водители должны проходить ≥ 2 учебных занятий в месяц, и ввести онлайн-обучение

---

Ключевые моменты для внедрения основных элементов

6.1 Количественное управление целями безопасности

Стандарт требует создания количественной системы, состоящей из 7 основных показателей:

• Уровень ответственности за несчастные случаи/уровень смертности/уровень травматизма: рекомендуется использовать статистический калибр одного миллиона транспортно-километров
• Ежегодный уровень техосмотра транспортных средств: должен достигать 100% и проводиться за 30 дней
• Уровень расследования и контроля опасностей: установить иерархический механизм управления с обратной связью

6.3 Полный цикл управления транспортными средствами и объектами

Ключевые меры контроля для эксплуатации автобусов:

Ссылки управления	Стандартные требования	Предложения по внедрению
Оборудование безопасности	Оснащено 6 типами оборудования, такими как огнетушители и предохранительные молотки	Создание электронного журнала ежедневных осмотров
Технические файлы	Один файл для каждого транспортного средства	Интеграция записей о техническом обслуживании, информации о страховании и других данных
Динамический мониторинг	Мониторинг превышения скорости и усталости в режиме реального времени вождение	Настройка интеллектуальной системы раннего оповещения на основе ИИ

---

Инновационные примеры применения

Опыт внедрения провинциальной группы пассажирских перевозок

Благодаря развертыванию class=instrument>интеллектуальной системы видеонаблюдения достигается:

• Точность анализа поведения водителя достигает 92%
• Время реагирования на предупреждение об усталости водителя сокращается до 30 секунд
• Ежегодный уровень аварийности снижается на 37%

---

Решения распространенных проблем

Тип проблемы	Стандартные положения	Корректирующие меры Меры
Неправильное управление файлами	6.2.5	Создайте электронную систему управления файлами и установите автоматические напоминания об истечении срока действия
Учения по действиям в чрезвычайных ситуациях станут формальностью	6.9.2	Проводите внезапные незапланированные учения с различными сценариями каждый квартал

JT/T 1180.2-2018 Ссылочный документ

• GB 50067 Нормы противопожарного проектирования гаражей, ремонтных гаражей и автостоянок
• GB 50140 Нормы проектирования распределения огнетушителей в зданиях (пояснения)
• JT/T 1180.1 Основные нормы стандартизации безопасности труда транспортных предприятий. Часть 1. Общие требования.
• JT/T 198 Разделительные и рейтинговые требования к технической классификации автотранспортных средств

JT/T 1180.2-2018 История

• 2018 JT/T 1180.2-2018 Основные нормы стандартизации безопасности труда транспортных предприятий. Часть 2. Предприятия автомобильного пассажирского транспорта.

Специальные темы по стандартам и нормам

стандарты и спецификации