JT/T 1180.21-2018 (Англоязычная версия) Основные нормы стандартизации безопасности труда транспортных предприятий. Часть 21. Предприятия по содержанию автомобильных дорог. - Стандарты и спецификации PDF

JT/T 1180.21-2018
Основные нормы стандартизации безопасности труда транспортных предприятий. Часть 21. Предприятия по содержанию автомобильных дорог. (Англоязычная версия)

Стандартный №
JT/T 1180.21-2018
язык
Китайский, Доступно на английском
Дата публикации
2018
Разместил
Professional Standard - Traffic
Последняя версия
JT/T 1180.21-2018
 

сфера применения

Стандартная структура и основные требования

Основные главы Критические контрольные точки Технические показатели
6.1 Цели безопасности Количественный показатель контроля аварий, показатель выполнения проверок оборудования Показатель выполнения плана ≥95%
6.3 Оборудование и сооружения Специальный осмотр оборудования, конфигурация предупреждающих устройств 100% показатель прохождения проверок
6.5 Управление эксплуатацией Планировка зоны контроля, управление движением Соответствие спецификациям JTGH30

Ключевые моменты для управления безопасностью оборудования и объектов

Стандарт 6.3.1 четко требует, чтобы оборудование для обслуживания было оснащено тремя сертификатами (лицензией на производство, сертификатом на продукт и сертификатом проверки), и предусматривает:

  • Эксплуатационные транспортные средства должны быть оснащены предупреждающими стрелками с мигающими стрелками
  • Оборудование для обслуживания туннелей должно быть оснащено противоослепляющими фарами + светоотражающими знаками для двойной защиты
  • Временные системы электропитания должны соответствовать спецификациям JGJ46

Технические характеристики для зон контроля эксплуатации

В качестве примера обслуживания моста стандарт 6.5.2.5 требует:

  1. Средства безопасности должны быть установлены одновременно вверх и вниз по течению
  2. Светофорные огни должны быть установлены в ночное время
  3. При изменении габаритов требуются дополнительные навигационные знаки

Особые стратегии реагирования на погодные условия

В ответ на пункт 6.5.3 рекомендуется установить трехуровневый механизм реагирования:

Погодные условия Защитные меры Ограничения эксплуатации
Ледяная и снежная погода Механические противоскользящие цепи + управление движением Остановка при скорости ветра>10 м/с
Сильный туман Желтый аварийный маячок Запрещено при видимости <100 м

Рекомендации по внедрению стандарта

Предприятиям рекомендуется создать четырехкомпонентную систему управления:

  1. Цифровая платформа управления (соответствующая требованиям 6.4.3.2)
  2. Трехуровневая система технического инструктажа по технике безопасности
  3. Механизм динамической оценки рисков
  4. Нормализация аварийных учений

JT/T 1180.21-2018 Ссылочный документ

  • GB 5768 Дорожные знаки и разметка Поправка 2
  • GB/T 33000 Руководство китайской системы управления безопасностью и гигиеной труда
  • JGJ 46 Технический кодекс безопасности временной электрификации на строительной площадке (пояснения)
  • JT/T 1180.1 Основные нормы стандартизации безопасности труда транспортных предприятий. Часть 1. Общие требования.
  • JTG H30 Правила техники безопасности при содержании автомобильных дорог

JT/T 1180.21-2018 История

  • 2018 JT/T 1180.21-2018 Основные нормы стандартизации безопасности труда транспортных предприятий. Часть 21. Предприятия по содержанию автомобильных дорог.
Основные нормы стандартизации безопасности труда транспортных предприятий. Часть 21. Предприятия по содержанию автомобильных дорог.

Специальные темы по стандартам и нормам

стандарты и спецификации




© 2025. Все права защищены.