JT/T 1180.18-2018
Основные нормы стандартизации безопасности труда на транспортных предприятиях. Часть 18. Предприятия по эксплуатации скоростных дорог. (Англоязычная версия)
- Стандартный №
- JT/T 1180.18-2018
- язык
- Китайский, Доступно на английском
- Дата публикации
- 2018
- Разместил
- Professional Standard - Traffic
- Последняя версия
- JT/T 1180.18-2018
- сфера применения
-
Структура стандарта и основные требования
В качестве 18-й части серии спецификаций по стандартизации безопасности производства на транспортных предприятиях настоящий стандарт конкретно предлагает технические требования к построению систем управления безопасностью производства для предприятий, эксплуатирующих автомобильные дороги, включая 6 профессиональных модулей и 21 подробный пункт.
Анализ ключевых технических требований
1. Система целевых показателей безопасности
Предприятиям необходимо установить количественные целевые показатели, включающие 4 основных показателя:
- Уровень контроля аварийности (травмы/пожары/дорожно-транспортные происшествия)
- Значение оценки технического состояния автодороги (MQI≥85)
- Своевременный уровень реагирования на эвакуацию и спасение (≥90%)
- Уровень выполнения плана технического обслуживания оборудования и объектов (100%)
2. Управление оборудованием и объектами
Категория объекта Требования к управлению Периодичность проверок Оборудование для обеспечения безопасности дорожного движения Процент сохранности дорожных ограждений/знаков ≥95% Ежеквартальный осмотр Электромеханическое оборудование Доступность системы сбора платы/мониторинга ≥99% Ежемесячное техническое обслуживание Специальное оборудование 100% сертифицированная эксплуатация Ежегодный осмотр + ежедневный осмотр
Проблемы внедрения и решения
Пример совместного управления с участием многих заинтересованных сторон
Провинциальная транспортная инвестиционная группа создала единую платформу управления безопасностью, которая обеспечивает цифровое управление всем процессом проверки квалификации, утверждения эксплуатации и мониторинга процесса для 12 типов заинтересованных сторон, включая подразделения по техническому обслуживанию и подрядчиков сервисных зон. Уровень аварийности снизился на 42% в годовом исчислении.
Требования к технологическим инновациям
- Необходимо развернуть систему мониторинга всего процесса и подключить ее к провинциальной платформе экстренной помощи
- 100% транспортных средств технического обслуживания должны быть оснащены терминалами спутникового позиционирования
- 100% охват видеонаблюдением парковок опасных грузов
Сравнение старых и новых стандартов
Усовершенствования Требования версии 2018 года Отличия от предыдущих версий Информатизация Обязательный онлайн-мониторинг Только рекомендательное положение Охрана труда Ежегодная проверка + раскрытие результатов Отсутствует четкий цикл проверок Рекомендации по внедрению
- Создать трехуровневый список ответственности за безопасность (предприятие/отдел/должность)
- Разработать интеллектуальную систему проверок, позволяющую идентифицировать дефекты на объекте с помощью ИИ
- Проводить совместные учения по действиям в чрезвычайных ситуациях с участием нескольких подразделений каждый квартал
JT/T 1180.18-2018 Ссылочный документ
- GB 7258 Изменение № 2 к Техническим условиям безопасности эксплуатации транспортных средств*， 2021-01-01 Обновление
- JT/T 1180.1 Основные нормы стандартизации безопасности труда транспортных предприятий. Часть 1. Общие требования.
- JTG H10 Техническая спецификация содержания автомобильной дороги
JT/T 1180.18-2018 История
- 2018 JT/T 1180.18-2018 Основные нормы стандартизации безопасности труда на транспортных предприятиях. Часть 18. Предприятия по эксплуатации скоростных дорог.
