ASTM D7589-16 Стандартный метод испытаний для измерения влияния автомобильных моторных масел на экономию топлива легковых автомобилей и легких грузовиков в последовательности VID Двигатель с искровым зажиганием

Стандартный №: ASTM D7589-16
Дата публикации: 2016
Разместил: American Society for Testing and Materials (ASTM)
состояние: быть заменен
быть заменен: ASTM D7589-16e1
Последняя версия: ASTM D7589-16e1

сфера применения: 5.1. Метод испытаний. Данные, полученные в результате использования этого метода испытаний, обеспечивают сравнительный показатель способности автомобильных моторных масел экономить топливо в повторяемых лабораторных условиях. Для этого испытания был установлен BL, чтобы обеспечить стандарт, с которым можно сравнивать все другие масла. Масло BL представляет собой полностью разработанную смазку класса SAE 20W-30. Процедура испытания не была разработана для точной оценки разницы между двумя тестируемыми маслами без адекватного повторения. Метод испытаний был разработан для сравнения тестируемого масла с маслом BL. Сопутствующие методы испытаний, используемые для оценки характеристик моторного масла на соответствие требованиям спецификации, обсуждаются в последней редакции спецификации D4485. 5.2. Использование. Метод испытания Sequence VID полезен для принятия спецификаций экономии топлива моторного масла. Он используется в спецификациях и классификациях моторных смазочных масел, таких как: 5.2.1 — Спецификация D4485. 5.2.2 API 1509. 5.2.3 Классификация SAE J304. 5.2.4 Классификация SAE J1423. 1.1 Настоящий метод испытаний охватывает процедуру испытания двигателя для измерения влияния автомобильных моторных масел на экономию топлива легковых автомобилей и легких грузовиков с полной массой транспортного средства 3856 кг или менее. Испытания проводятся с использованием заданного двигателя с искровым зажиганием объемом 3,6 л (General Motors)4 на динамометрическом стенде. Это относится к маслам с разной вязкостью, используемым в этих приложениях. 1.2. Значения, указанные в единицах СИ, следует рассматривать как стандартные. Никакие другие единицы измерения в настоящий стандарт не включены. 1.2.1 Исключения: когда нет прямого эквивалента, например, единиц измерения резьбы, резьбы/диаметра National Pipe, размера трубок и спецификаций оборудования, поставляемого из одного источника. Кроме того, расход тормозного топлива (BSFC) измеряется в килограммах на киловатт-час. 1.3. Настоящий стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности и охраны труда и определение применимости нормативных ограничений перед использованием. 1.4. Этот метод испытаний устроен следующим образом: Объект.

ASTM D7589-16 Ссылочный документ

ASTM D1319 Стандартный метод определения типов углеводородов в жидких нефтепродуктах методом адсорбции флуоресцентного индикатора
ASTM D235 Стандартные спецификации на уайт-спириты (нефтяные спирты) (углеводородный растворитель для химической чистки)
ASTM D240 Стандартный метод определения теплоты сгорания жидкого углеводородного топлива с помощью бомбового калориметра
ASTM D2699 Стандартный метод определения октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
ASTM D323 Стандартный метод определения давления паров нефтепродуктов (метод Рида)
ASTM D3231 Стандартный метод определения фосфора в бензине
ASTM D3237 Стандартный метод определения свинца в бензине методом атомно-абсорбционной спектроскопии
ASTM D3338 Стандартный метод испытаний для оценки полезной теплоты сгорания авиационного топлива
ASTM D381 Стандартный метод определения содержания смол в топливе методом струйного испарения
ASTM D4052 Стандартный метод определения плотности и относительной плотности жидкостей с помощью цифрового плотномера
ASTM D4175
ASTM D445 Стандартный метод определения кинематической вязкости прозрачных и непрозрачных жидкостей (расчет динамической вязкости)
ASTM D4485 Стандартные спецификации по характеристикам моторных масел активной сервисной категории API
ASTM D5185 Стандартный метод испытаний для определения элементов присадок, металлов износа и загрязнений в отработанных смазочных маслах и определения отдельных элементов в базовых маслах методом атомно-эмиссионной спектрометрии с индуктивно-связанной плазмой (ICP-AES)
ASTM D525 Стандартный метод определения стабильности бензина к окислению (метод индукционного периода)
ASTM D5453 Стандартный метод определения общего содержания серы в легких углеводородах, моторном топливе с искровым зажиганием, дизельном моторном топливе и моторном масле методом ультрафиолетовой флуоресценции
ASTM D6750 Стандартные методы испытаний для оценки моторных масел в высокооборотных одноцилиндровых дизельных двигателях — процедура 1К (0,4 % серы в топливе) и процедура 1N (0,04 % серы в топливе)
ASTM D6837 Стандартный метод испытаний для измерения влияния автомобильных моторных масел на экономию топлива легковых автомобилей и легких грузовиков в последовательном двигателе с искровым зажиганием VIB
ASTM D86 Стандартный метод испытаний при перегонке нефтепродуктов
ASTM E191 Стандартные технические условия на аппаратуру для микроопределения углерода и водорода в органических и металлоорганических соединениях
ASTM E29 Стандартная практика использования значащих цифр в тестовых данных для определения соответствия спецификациям
IEEE/ASTM SI 10 Американский национальный стандарт метрической практики

ASTM D7589-16 История

2016 ASTM D7589-16e1 Стандартный метод испытаний для измерения влияния автомобильных моторных масел на экономию топлива легковых автомобилей и легких грузовиков в последовательности VID Двигатель с искровым зажиганием
2016 ASTM D7589-16 Стандартный метод испытаний для измерения влияния автомобильных моторных масел на экономию топлива легковых автомобилей и легких грузовиков в последовательности VID Двигатель с искровым зажиганием
2015 ASTM D7589-15a Стандартный метод испытаний для измерения влияния автомобильных моторных масел на экономию топлива легковых автомобилей и легких грузовиков в последовательности VID Двигатель с искровым зажиганием
2015 ASTM D7589-15 Стандартный метод испытаний для измерения влияния автомобильных моторных масел на экономию топлива легковых автомобилей и легких грузовиков в последовательности VID Двигатель с искровым зажиганием
2014 ASTM D7589-14 Стандартный метод испытаний для измерения влияния автомобильных моторных масел на экономию топлива легковых автомобилей и легких грузовиков в последовательности VID Двигатель с искровым зажиганием
2013 ASTM D7589-13 Стандартный метод испытаний для измерения влияния автомобильных моторных масел на экономию топлива легковых автомобилей и легких грузовиков в последовательности VID Двигатель с искровым зажиганием
2012 ASTM D7589-12a Стандартный метод испытаний для измерения влияния автомобильных моторных масел на экономию топлива легковых автомобилей и легких грузовиков в последовательности VID Двигатель с искровым зажиганием
2012 ASTM D7589-12 Стандартный метод испытаний для измерения влияния автомобильных моторных масел на экономию топлива легковых автомобилей и легких грузовиков в последовательности VID Двигатель с искровым зажиганием
2011 ASTM D7589-11a Стандартный метод испытаний для измерения влияния автомобильных моторных масел на экономию топлива легковых автомобилей и легких грузовиков в последовательности VID Двигатель с искровым зажиганием
2011 ASTM D7589-11 Стандартный метод испытаний для измерения влияния автомобильных моторных масел на экономию топлива легковых автомобилей и легких грузовиков в последовательности VID Двигатель с искровым зажиганием
2010 ASTM D7589-10 Стандартный метод испытаний для измерения влияния автомобильных моторных масел на экономию топлива легковых автомобилей и легких грузовиков в последовательности VID Двигатель с искровым зажиганием
2009 ASTM D7589-09 Стандартный метод испытаний для измерения влияния автомобильных моторных масел на экономию топлива легковых автомобилей и легких грузовиков в последовательности VID Двигатель с искровым зажиганием,