ASTM D7589-16e1 Стандартный метод испытаний для измерения влияния автомобильных моторных масел на экономию топлива легковых автомобилей и легких грузовиков в последовательности VID Двигатель с искровым зажиганием

Стандартный №: ASTM D7589-16e1
Дата публикации: 2016
Разместил: American Society for Testing and Materials (ASTM)
Последняя версия: ASTM D7589-16e1

сфера применения: 1.1 Настоящий метод испытаний охватывает процедуру испытания двигателя для измерения влияния автомобильных моторных масел на экономию топлива легковых автомобилей и легких грузовиков с полной массой 3856 кг или менее. Испытания проводятся с использованием заданного двигателя с искровым зажиганием объемом 3,6 л (General Motors)4 на динамометрическом стенде. Это относится к маслам с разной вязкостью, используемым в этих приложениях. 1.2 Значения, указанные в единицах СИ, следует считать стандартными. Никакие другие единицы измерения в настоящий стандарт не включены. 1.2.1 Исключения — когда нет прямого эквивалента, например, единиц измерения резьбы, резьбы/диаметров National Pipe, размера труб и спецификаций оборудования для подачи из одного источника. Кроме того, расход тормозного топлива (BSFC) измеряется в килограммах на киловатт-час. 1.3 Настоящий стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности, охраны труда и окружающей среды, а также определение применимости нормативных ограничений перед использованием. 1.4 Этот метод испытаний организован следующим образом: Тематический раздел Введение Область применения 1 Справочные документы 2 Терминология 3 Краткое описание метода испытаний 4 Значение и использование 5 Оборудование 6 Общие сведения 6.1 1 Этот метод испытаний находится под юрисдикцией Комитета ASTM D02 по нефтепродуктам и жидкому топливу. и смазочные материалы, и находится в прямой ответственности подкомитета D02.B0.10 по ускорению стандартов. Текущая редакция утверждена 1 апреля 2016 г. Опубликована в апреле 2016 г. Первоначально утверждена в 2009 г. Последняя предыдущая редакция утверждена в 2015 г. под номером D7589 – 15a. DOI: 10.1520/D7589-16E01. 2 Последовательность испытаний многоцилиндрового двигателя изначально была разработана группой D02 комитета ASTM. Впоследствии процедуры были опубликованы в специальной технической публикации ASTM. Последовательность VIB была опубликована как отчет об исследованиях RR:D02-1469 от 8 апреля 1999 года. 3 Центр мониторинга испытаний ASTM будет обновлять изменения в этом методе испытаний посредством информационных писем. В настоящее издание включены все информационные письма до № 15–1. Информационные письма можно получить в Центре мониторинга испытаний ASTM, 203 Armstrong Drive, Freeport, PA 16229, Внимание: директор. 4 Товарный знак General Motors Corporation, 300 Renaissance Center, Detroit, MI 48265. *Раздел «Сводка изменений» находится в конце настоящего стандарта. Авторские права © ASTM International, 100 Barr Harbour Drive, PO Box C700, West Conshohocken, PA 19428-2959. . США Этот международный стандарт был разработан в соответствии с международно признанными принципами стандартизации, установленными в Решении о принципах разработки международных стандартов, руководств и рекомендаций, выпущенном Комитетом Всемирной торговой организации по техническим барьерам в торговле (ТБТ). 1 Тематический раздел Испытание конфигурации двигателя 6.2 Условия окружающей среды в лаборатории 6.3 Контроль частоты вращения двигателя и крутящего момента 6.4 Динамометр 6.4.1 Крутящий момент динамометра 6.4.2 Система охлаждения двигателя 6.5 Внешняя масляная система 6.6 Топливная система 6.7 Измерение расхода топлива 6.7.2 Контроль температуры и давления топлива в Расходомер топлива 6.7.3 Контроль температуры и давления топлива в топливной рампе двигателя 6.7.4 Топливные насосы 6.7.5 Фильтрация топлива 6.7.6 Подача всасываемого воздуха в двигатель 6.8 Влажность всасываемого воздуха 6.8.1 Фильтрация всасываемого воздуха 6.8.2 Сброс давления всасываемого воздуха 6.8 .3 Измерение температуры 6.9 Расположение термопары 6.9.5 Определение AFR 6.10 Системы выхлопа и противодавления выхлопных газов 6.11 Выпускные коллекторы 6.11.1 Лабораторная выхлопная система 6.11.2 Противодавление выхлопных газов 6.11.3 Измерение давления и расположение датчиков давления 6.12 Моторное масло 6.12.2 Топливо к расходомеру топлива 6.12.3 Топливо к топливной рампе двигателя 6.12.4 Противодавление выхлопных газов 6.12.5 Воздух на впуске 6.12.6 Вакуум/абсолютное давление во впускном коллекторе 6.12.7 Дифференциальное давление потока охлаждающей жидкости 6.12.8 Давление в картере 6.12.9 Аппаратное обеспечение двигателя и сопутствующее оборудование Оборудование 6.13 Конфигурация испытательного двигателя 6.13.1 ЭБУ (модуль управления питанием) 6.13.2 Переходная пластина блокировки термостата 6.13.3 Жгут проводов 6.13.4 Масляный поддон 6.13.5 Переходная пластина водяного насоса двигателя 6.13.6 Блокирующая пластина термостата 6.13 .7 Переходная пластина масляного фильтра 6.13.8 Модифицированный узел дроссельной заслонки 6.13.9 Топливная рампа 6.13.10 Прочее оборудование, связанное с работой двигателя 6.14 Реагенты и материалы 7 Моторное масло 7.1 Испытательное топливо 7.2 Охлаждающая жидкость двигателя 7.3 Чистящие материалы 7.4 Подготовка оборудования 8 Испытательный стенд Подготовка 8.2 Подготовка двигателя 9 Очистка деталей двигателя 9.3 Процедура сборки двигателя 9.4 Общие инструкции по сборке 9.4.1 Спецификации моментов затяжки болтов 9.4.2 Герметизирующие материалы 9.4.3 Гармонический балансир 9.4.5 Термостат 9.4.6 Впуск охлаждающей жидкости 9.4.7 Переходник масляного фильтра 9.4. 8 Трубка щупа 9.4.9 Датчики, переключатели, клапаны и позиционеры 9.4.10 Система зажигания 9.4.11 Система впрыска топлива 9.4.12 Система впуска воздуха 9.4.13 Система управления двигателем 9.4.14 Приводы вспомогательных агрегатов 9.4.15 Выпускные коллекторы 9.4. 16 Маховик двигателя и защитные ограждения 9.4.17 Подъем собранных двигателей 9.4.18 Крепления двигателя 9.4.19 Нефазированные шестерни распределительного вала 9.4.20 Внутреннее отверстие охлаждающей жидкости 9.4.21 Калибровка предметного раздела 10 Калибровка двигателя/стенда 10.1 Процедура 10.1.1 Отчет о справочных данных Результаты 10.1.2 Калибровка прибора 10.2 Система измерения крутящего момента двигателя 10.2.3 Система измерения расхода топлива 10.2.4 Система измерения расхода охлаждающей жидкости 10.2.5 Система измерения термопары и температуры 10.2.6 Система измерения влажности 10.2.7 Прочее оборудование 10.2.8 Процедура испытаний 11 Внешняя масляная система 11.1 Демонстрация эффективности промывки 11.2 Подготовка к заправке маслом 11.3 Первоначальный запуск двигателя 11.4 Обкатка нового двигателя 11.5 Заправка маслом для обкатки 11.5.2 Условия эксплуатации обкатки 11.5.3 Стандартные требования к обкатке 11.5. 4 Плановые испытания 11.6 Процедуры запуска и остановки 11.6.1 Процедуры замены масла с промывкой на лету 11.6.2 Этапы тестовой эксплуатации 11.6.3 Стабилизация до условий этапа 11.6.4 Цикл измерения стабилизированного BSFC 11.6.5 Процедура промывки маслом BLB1 для масла BL перед Тестовый прогон 1 11.6.6 Измерение BSFC масла BLB1 перед испытательным маслом 11.6.7 Процедура промывки масла BLB2 для масла BL перед тестовым прогоном масла 2 11.6.8 Измерение BSFC масла BLB2 перед испытательным маслом 11.6.9 Расчет процентной разницы для BLB1 по сравнению с BLB2 11.6.10 Процедура промывки испытательного масла 11.6.11 Испытательное старение масла, Фаза I 11.6.12 Измерение старения BSFC (Фаза I) Испытательное масло 11.6.13 Испытательное старение масла, Фаза II 11.6.14 Измерение старения BSFC (Фаза II) Испытательное масло 11.6.15 Расход масла и отбор проб 11.6.16 Процедура промывки масла BL (BLA) после испытательного масла 11.6.17 Общие формы регистрации данных испытаний 11.6.18 Процедуры диагностического анализа 11.6.19 Определение результатов испытаний 12 Отчет 13 Точность и погрешность 14 Ключевые слова 15 Приложения Центр мониторинга испытаний ASTM: Организация Приложение A1 Центр мониторинга испытаний ASTM: Процедуры калибровки Приложение A2 Центр мониторинга испытаний ASTM: Работы по техническому обслуживанию Приложение A3 Центр мониторинга испытаний ASTM: Сопутствующая информация Приложение A4 Подробные характеристики и чертежи оборудования Приложение A5 Маслонагреватель Cerrobase Процедура заправки Приложение A6 Перечень номеров деталей двигателя Приложение A7 Меры предосторожности Приложение A8 Формат отчета Приложение A9 Статистические уравнения для средних и стандартных отклонений Приложение A10 Определение полного уровня масляного картера Измерение расхода Процедура калибровки Приложение A11 Оценка топливной форсунки Приложение A12 Контрольный список технического обслуживания перед испытанием Приложение A13 Требования к системе вентиляции картера Приложение A14 Расчет результатов испытаний Приложение A15 Расчет невзвешенного смещения базовой линии Приложение A16 Процедура установки нефазированного кулачкового механизма и привода положения Приложение A17 Приложение Закупка испытательных материалов Приложение X1 1.5 Настоящий международный стандарт был разработан в соответствии с международными стандартами. признанные принципы стандартизации, установленные в Решении о принципах разработки международных стандартов, руководств и рекомендаций, изданном Комитетом Всемирной торговой организации по техническим барьерам в торговле (ТБТ). D7589 − 16´1 2 2. Справочные документы.

ASTM D7589-16e1 Ссылочный документ

ASTM D1319 Стандартный метод определения типов углеводородов в жидких нефтепродуктах методом адсорбции флуоресцентного индикатора
ASTM D235 Стандартные спецификации на уайт-спириты (нефтяные спирты) (углеводородный растворитель для химической чистки)
ASTM D240 Стандартный метод определения теплоты сгорания жидкого углеводородного топлива с помощью бомбового калориметра
ASTM D2699 Стандартный метод определения октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
ASTM D323 Стандартный метод определения давления паров нефтепродуктов (метод Рида)
ASTM D3231 Стандартный метод определения фосфора в бензине
ASTM D3237 Стандартный метод определения свинца в бензине методом атомно-абсорбционной спектроскопии
ASTM D3338 Стандартный метод испытаний для оценки полезной теплоты сгорания авиационного топлива
ASTM D381 Стандартный метод определения содержания смол в топливе методом струйного испарения
ASTM D4052 Стандартный метод определения плотности и относительной плотности жидкостей с помощью цифрового плотномера
ASTM D4175 Стандартная терминология, относящаяся к нефтепродуктам, жидкому топливу и смазочным материалам*， 2023-07-01 Обновление
ASTM D445 Стандартный метод определения кинематической вязкости прозрачных и непрозрачных жидкостей (расчет динамической вязкости)
ASTM D4485 Стандартные спецификации по характеристикам моторных масел активной сервисной категории API*， 2022-09-01 Обновление
ASTM D5185 Стандартный метод испытаний для определения элементов присадок, металлов износа и загрязнений в отработанных смазочных маслах и определения отдельных элементов в базовых маслах методом атомно-эмиссионной спектрометрии с индуктивно-связанной плазмой (ICP-AES)
ASTM D525 Стандартный метод определения стабильности бензина к окислению (метод индукционного периода)*， 2019-12-01 Обновление
ASTM D5453 Стандартный метод определения общего содержания серы в легких углеводородах, моторном топливе с искровым зажиганием, дизельном моторном топливе и моторном масле методом ультрафиолетовой флуоресценции*， 2019-07-01 Обновление
ASTM D6750 Стандартные методы испытаний для оценки моторных масел в высокооборотных одноцилиндровых дизельных двигателях — процедура 1К (0,4 % серы в топливе) и процедура 1N (0,04 % серы в топливе)*， 2023-07-01 Обновление
ASTM D6837 Стандартный метод испытаний для измерения влияния автомобильных моторных масел на экономию топлива легковых автомобилей и легких грузовиков в последовательном двигателе с искровым зажиганием VIB*， 2023-10-28 Обновление
ASTM D86 Стандартный метод испытаний при перегонке нефтепродуктов
ASTM E191 Стандартные технические условия на аппаратуру для микроопределения углерода и водорода в органических и металлоорганических соединениях
ASTM E29 Стандартная практика использования значащих цифр в тестовых данных для определения соответствия спецификациям
IEEE/ASTM SI 10 Американский национальный стандарт метрической практики

ASTM D7589-16e1 История

2016 ASTM D7589-16e1 Стандартный метод испытаний для измерения влияния автомобильных моторных масел на экономию топлива легковых автомобилей и легких грузовиков в последовательности VID Двигатель с искровым зажиганием
2016 ASTM D7589-16 Стандартный метод испытаний для измерения влияния автомобильных моторных масел на экономию топлива легковых автомобилей и легких грузовиков в последовательности VID Двигатель с искровым зажиганием
2015 ASTM D7589-15a Стандартный метод испытаний для измерения влияния автомобильных моторных масел на экономию топлива легковых автомобилей и легких грузовиков в последовательности VID Двигатель с искровым зажиганием
2015 ASTM D7589-15 Стандартный метод испытаний для измерения влияния автомобильных моторных масел на экономию топлива легковых автомобилей и легких грузовиков в последовательности VID Двигатель с искровым зажиганием
2014 ASTM D7589-14 Стандартный метод испытаний для измерения влияния автомобильных моторных масел на экономию топлива легковых автомобилей и легких грузовиков в последовательности VID Двигатель с искровым зажиганием
2013 ASTM D7589-13 Стандартный метод испытаний для измерения влияния автомобильных моторных масел на экономию топлива легковых автомобилей и легких грузовиков в последовательности VID Двигатель с искровым зажиганием
2012 ASTM D7589-12a Стандартный метод испытаний для измерения влияния автомобильных моторных масел на экономию топлива легковых автомобилей и легких грузовиков в последовательности VID Двигатель с искровым зажиганием
2012 ASTM D7589-12 Стандартный метод испытаний для измерения влияния автомобильных моторных масел на экономию топлива легковых автомобилей и легких грузовиков в последовательности VID Двигатель с искровым зажиганием
2011 ASTM D7589-11a Стандартный метод испытаний для измерения влияния автомобильных моторных масел на экономию топлива легковых автомобилей и легких грузовиков в последовательности VID Двигатель с искровым зажиганием
2011 ASTM D7589-11 Стандартный метод испытаний для измерения влияния автомобильных моторных масел на экономию топлива легковых автомобилей и легких грузовиков в последовательности VID Двигатель с искровым зажиганием
2010 ASTM D7589-10 Стандартный метод испытаний для измерения влияния автомобильных моторных масел на экономию топлива легковых автомобилей и легких грузовиков в последовательности VID Двигатель с искровым зажиганием
2009 ASTM D7589-09 Стандартный метод испытаний для измерения влияния автомобильных моторных масел на экономию топлива легковых автомобилей и легких грузовиков в последовательности VID Двигатель с искровым зажиганием,