ASTM D7589-11a Стандартный метод испытаний для измерения влияния автомобильных моторных масел на экономию топлива легковых автомобилей и легких грузовиков в последовательности VID Двигатель с искровым зажиганием
Метод испытаний8212;Данные, полученные в результате использования этого метода испытаний, обеспечивают сравнительный показатель способности автомобильных моторных масел экономить топливо в повторяемых лабораторных условиях. Для этого испытания был установлен BL, чтобы обеспечить стандарт, с которым можно сравнивать все другие масла. Масло BL представляет собой полностью разработанную смазку класса SAE 20W-30. Процедура испытания не была разработана для точной оценки разницы между двумя тестируемыми маслами без адекватного повторения. Метод испытаний был разработан для сравнения тестируемого масла с маслом BL. Сопутствующие методы испытаний, используемые для оценки характеристик моторного масла на соответствие требованиям спецификации, обсуждаются в последней редакции спецификации D4485. Use8212;Метод испытания Sequence VID полезен для принятия спецификаций экономии топлива для моторного масла. Он используется в спецификациях и классификациях моторных смазочных масел, например: Спецификация D4485. API 1509. Классификация SAE J304. Классификация SAE J1423.1.1 Этот метод испытаний охватывает процедуру испытаний двигателей для измерения влияния автомобильных моторных масел на экономию топлива легковых автомобилей и легких грузовиков с полной массой 3856 кг или менее. Испытания проводятся с использованием заданного двигателя с искровым зажиганием объемом 3,6 л (General Motors) на динамометрическом стенде. Это относится к маслам с разной вязкостью, используемым в этих приложениях. 1.2 Значения, указанные в единицах СИ, следует считать стандартными. Никакие другие единицы измерения в настоящий стандарт не включены. 1.2.1 Исключения8212; При отсутствии прямого эквивалента, например, единиц измерения резьбы, резьбы/диаметра National Pipe, размера труб и спецификаций оборудования, поставляемого из одного источника. Кроме того, расход тормозного топлива (BSFC) измеряется в килограммах на киловатт-час. 1.3 Настоящий стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности и охраны труда и определение применимости нормативных ограничений перед использованием.
ASTM D7589-11a Ссылочный документ
ASTM D1319 Стандартный метод определения типов углеводородов в жидких нефтепродуктах методом адсорбции флуоресцентного индикатора
ASTM D235 Стандартные спецификации на уайт-спириты (нефтяные спирты) (углеводородный растворитель для химической чистки)
ASTM D240 Стандартный метод определения теплоты сгорания жидкого углеводородного топлива с помощью бомбового калориметра
ASTM D2699 Стандартный метод определения октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
ASTM D323 Стандартный метод определения давления паров нефтепродуктов (метод Рида)
ASTM D3231 Стандартный метод определения фосфора в бензине
ASTM D3237 Стандартный метод определения свинца в бензине методом атомно-абсорбционной спектроскопии
ASTM D3338 Стандартный метод испытаний для оценки полезной теплоты сгорания авиационного топлива
ASTM D381 Стандартный метод определения содержания смол в топливе методом струйного испарения
ASTM D4052 Стандартный метод определения плотности и относительной плотности жидкостей с помощью цифрового плотномера
ASTM D445 Стандартный метод определения кинематической вязкости прозрачных и непрозрачных жидкостей (расчет динамической вязкости)
ASTM D4485 Стандартные спецификации по характеристикам моторных масел активной сервисной категории API
ASTM D5185 Стандартный метод испытаний для определения элементов присадок, металлов износа и загрязнений в отработанных смазочных маслах и определения отдельных элементов в базовых маслах методом атомно-эмиссионной спектрометрии с индуктивно-связанной плазмой (ICP-AES)
ASTM D525 Стандартный метод определения стабильности бензина к окислению (метод индукционного периода)
ASTM D5453 Стандартный метод определения общего содержания серы в легких углеводородах, моторном топливе с искровым зажиганием, дизельном моторном топливе и моторном масле методом ультрафиолетовой флуоресценции
ASTM D6750 Стандартные методы испытаний для оценки моторных масел в высокооборотных одноцилиндровых дизельных двигателях — процедура 1К (0,4 % серы в топливе) и процедура 1N (0,04 % серы в топливе)
ASTM D6837 Стандартный метод испытаний для измерения влияния автомобильных моторных масел на экономию топлива легковых автомобилей и легких грузовиков в последовательном двигателе с искровым зажиганием VIB*, 2023-11-11 Обновление
ASTM D86 Стандартный метод испытаний при перегонке нефтепродуктов
ASTM E191 Стандартные технические условия на аппаратуру для микроопределения углерода и водорода в органических и металлоорганических соединениях
ASTM E29 Стандартная практика использования значащих цифр в тестовых данных для определения соответствия спецификациям
IEEE/ASTM SI 10 Американский национальный стандарт метрической практики
ASTM D7589-11a История
2016ASTM D7589-16e1 Стандартный метод испытаний для измерения влияния автомобильных моторных масел на экономию топлива легковых автомобилей и легких грузовиков в последовательности VID Двигатель с искровым зажиганием
2016ASTM D7589-16 Стандартный метод испытаний для измерения влияния автомобильных моторных масел на экономию топлива легковых автомобилей и легких грузовиков в последовательности VID Двигатель с искровым зажиганием
2015ASTM D7589-15a Стандартный метод испытаний для измерения влияния автомобильных моторных масел на экономию топлива легковых автомобилей и легких грузовиков в последовательности VID Двигатель с искровым зажиганием
2015ASTM D7589-15 Стандартный метод испытаний для измерения влияния автомобильных моторных масел на экономию топлива легковых автомобилей и легких грузовиков в последовательности VID Двигатель с искровым зажиганием
2014ASTM D7589-14 Стандартный метод испытаний для измерения влияния автомобильных моторных масел на экономию топлива легковых автомобилей и легких грузовиков в последовательности VID Двигатель с искровым зажиганием
2013ASTM D7589-13 Стандартный метод испытаний для измерения влияния автомобильных моторных масел на экономию топлива легковых автомобилей и легких грузовиков в последовательности VID Двигатель с искровым зажиганием
2012ASTM D7589-12a Стандартный метод испытаний для измерения влияния автомобильных моторных масел на экономию топлива легковых автомобилей и легких грузовиков в последовательности VID Двигатель с искровым зажиганием
2012ASTM D7589-12 Стандартный метод испытаний для измерения влияния автомобильных моторных масел на экономию топлива легковых автомобилей и легких грузовиков в последовательности VID Двигатель с искровым зажиганием
2011ASTM D7589-11a Стандартный метод испытаний для измерения влияния автомобильных моторных масел на экономию топлива легковых автомобилей и легких грузовиков в последовательности VID Двигатель с искровым зажиганием
2011ASTM D7589-11 Стандартный метод испытаний для измерения влияния автомобильных моторных масел на экономию топлива легковых автомобилей и легких грузовиков в последовательности VID Двигатель с искровым зажиганием
2010ASTM D7589-10 Стандартный метод испытаний для измерения влияния автомобильных моторных масел на экономию топлива легковых автомобилей и легких грузовиков в последовательности VID Двигатель с искровым зажиганием
2009ASTM D7589-09 Стандартный метод испытаний для измерения влияния автомобильных моторных масел на экономию топлива легковых автомобилей и легких грузовиков в последовательности VID Двигатель с искровым зажиганием,