DS/EN 50318:2003 Железнодорожное применение. Системы сбора тока. Проверка моделирования динамического взаимодействия между пантографом и воздушной контактной линией. - Стандарты и спецификации PDF

DS/EN 50318:2003
Железнодорожное применение. Системы сбора тока. Проверка моделирования динамического взаимодействия между пантографом и воздушной контактной линией.

Стандартный №
DS/EN 50318:2003
Дата публикации
2003
Разместил
Danish Standards Foundation
Последняя версия
DS/EN 50318:2003
 

сфера применения
Настоящий европейский стандарт определяет функциональные требования к валидации методов моделирования для обеспечения взаимного признания - входных и выходных параметров;  ——стандартизированный набор результатов испытаний для оценки методов моделирования;  ——сравнение с измерениями;  ——сравнение методов моделирования. Настоящий стандарт распространяется на сбор тока с воздушной линии связи токоприемниками, установленными на железнодорожных транспортных средствах. На троллейбусные системы это не распространяется.

DS/EN 50318:2003 История

  • 2003 DS/EN 50318:2003 Железнодорожное применение. Системы сбора тока. Проверка моделирования динамического взаимодействия между пантографом и воздушной контактной линией.

стандарты и спецификации

BS EN 50318:2018 Железнодорожное применение. Системы сбора тока. Проверка моделирования динамического взаимодействия между пантографом и воздушной контактной линией. EN 50318:2018 Железнодорожное применение. Системы сбора тока. Проверка моделирования динамического взаимодействия между пантографом и воздушной контактной линией. BS EN 50318:2002 Железнодорожное применение. Системы сбора тока. Проверка моделирования динамического взаимодействия между пантографом и воздушной контактной линией. NF F21-318*NF EN 50318:2018 применение. Системы сбора тока. Проверка моделирования динамического взаимодействия между пантографом и воздушной контактной линией. UNE-EN 50318:2018 Железнодорожное применение. Системы сбора тока. Проверка моделирования динамического взаимодействия между пантографом и воздушной контактной линией. EN 50318:2002 Железнодорожное применение. Системы сбора тока. Проверка моделирования динамического взаимодействия между пантографом и воздушной контактной линией. DANSK DS/EN 50318/A1:2018 Железнодорожное применениеСистемы сбора токаПроверка моделирования динамического взаимодействия между пантографом и воздушной контактной линией NF F21-318:2002 Железнодорожное применение. Системы сбора тока. Проверка моделирования динамического взаимодействия между пантографом и воздушной контактной линией. NF F21-318/A1*NF EN 50318/A1:2022 Железнодорожное применение. Системы сбора тока. Проверка моделирования динамического взаимодействия между пантографом и воздушной контактной линией.



© 2025. Все права защищены.