EN 50318:2018 Железнодорожное применение. Системы сбора тока. Проверка моделирования динамического взаимодействия между пантографом и воздушной контактной линией.
CENELEC - European Committee for Electrotechnical Standardization
Последняя версия
EN 50318:2018
сфера применения
Методы моделирования используются для оценки динамического взаимодействия между воздушными контактными линиями и пантографами@ в рамках прогнозирования текущего качества сбора. В этом документе определяются функциональные требования к валидации таких методов моделирования, чтобы гарантировать доверие и взаимное признание результатов моделирования. В этом документе рассматриваются: ?C входные и выходные параметры моделирования; «Сравнение с измерениями при испытаниях линий» и характеристики этих испытаний на линиях; ?C валидация моделей токоприемников; ?C сравнение различных методов моделирования; ?C пределы применения валидированных методов для оценки токоприемников и воздушных контактных сетей. Настоящий документ распространяется на сбор тока с воздушной линии соприкосновения токоприемниками, установленными на железнодорожных транспортных средствах. На троллейбусные системы это не распространяется.
EN 50318:2018 История
2018EN 50318:2018 Железнодорожное применение. Системы сбора тока. Проверка моделирования динамического взаимодействия между пантографом и воздушной контактной линией.
2002EN 50318:2002 Железнодорожное применение. Системы сбора тока. Проверка моделирования динамического взаимодействия между пантографом и воздушной контактной линией.