UNE-EN 50318:2018
Железнодорожное применение. Системы сбора тока. Проверка моделирования динамического взаимодействия между пантографом и воздушной контактной линией.

Стандартный №

UNE-EN 50318:2018

Дата публикации

2019

Разместил

Spanish Association for Standardization (UNE)

состояние

быть заменен

быть заменен

UNE-EN 50318:2018/A1:2022

Последняя версия

UNE-EN 50318:2018/A1:2022

Введение

Данная норма описывает методы для моделирования и верификации динамического взаимодействия между контактными рельсами и питателями тока в области железнодорожных систем. Включает требования к проверке эффективности работы системы питания тока при различных условиях эксплуатации.

*** Обратите внимание: это описание может быть неточным, обратитесь к официальной документации.

UNE-EN 50318:2018 История

• 2022 UNE-EN 50318:2018/A1:2022 Применение на железных дорогах. Системы сбора тока. Проверка моделирования динамического взаимодействия между пантографом и контактной линией (одобрено Испанской ассоциацией нормализации в апреле 2022 г.).
• 2019 UNE-EN 50318:2018 Железнодорожное применение. Системы сбора тока. Проверка моделирования динамического взаимодействия между пантографом и воздушной контактной линией.
• 2003 UNE-EN 50318:2003 Железнодорожное применение. Системы сбора тока. Проверка моделирования динамического взаимодействия между пантографом и воздушной контактной линией.

стандарты и спецификации