BS EN 61377:2016 Железнодорожные приложения. Подвижной состав. Комбинированный метод испытаний тяговых систем - Стандарты и спецификации PDF

BS EN 61377:2016
Железнодорожные приложения. Подвижной состав. Комбинированный метод испытаний тяговых систем

Стандартный №
BS EN 61377:2016
Дата публикации
2016
Разместил
British Standards Institution (BSI)
Последняя версия
BS EN 61377:2016
заменять
BS EN 61377-1:2006 BS EN 61377-2:2002 BS EN 61377-3:2002

BS EN 61377:2016 Ссылочный документ

  • EN 60077-3 Железнодорожное применение. Электрооборудование подвижного состава. Часть 3. Электротехнические компоненты. Правила для автоматических выключателей постоянного тока.
  • EN 60077-4 Железнодорожное применение. Электрооборудование подвижного состава. Часть 4. Электротехнические компоненты. Правила для выключателей переменного тока.
  • EN 60310 Применение на железных дорогах: тяговые трансформаторы и индукторы на борту подвижного состава.
  • EN 60322 Железнодорожное применение. Электрооборудование подвижного состава. Правила для силовых резисторов открытой конструкции.
  • EN 60349-1 Электрическая тяга. Вращающиеся электрические машины для железнодорожных и автомобильных транспортных средств. Часть 1. Машины, кроме двигателей переменного тока с электронным преобразователем*2023-10-31 Обновление
  • EN 60349-2 Электрическая тяга. Вращающиеся электрические машины для железнодорожного и автомобильного транспорта. Часть 2. Двигатели переменного тока с электронным преобразователем.*2023-10-31 Обновление
  • EN 60349-4 Электрическая тяга. Вращающиеся электрические машины для железнодорожного и автомобильного транспорта. Часть 4. Синхронные электрические машины с постоянными магнитами, соединенные с электронным преобразователем.
  • EN 61287-1 Применение на железнодорожном транспорте. Преобразователи мощности, установленные на борту подвижного состава. Часть 1. Характеристики и методы испытаний.
  • EN ISO 14253-2 Геометрические характеристики изделия (GPS). Проверка путем измерения заготовок и измерительного оборудования. Часть 2. Руководство по оценке неопределенности в измерениях GPS, калибровке измерительного оборудования и проверке продукции. Техника
  • EN ISO/IEC 17025 Общие требования к компетентности испытательных и калибровочных лабораторий*2017-12-01 Обновление
  • IEC 60050 Поправка 3 – Международный электротехнический словарь (IEV) – Часть 904: Экологическая стандартизация электрических и электронных продуктов и систем*2019-10-17 Обновление
  • IEC 60077-3 Железнодорожное применение. Электрооборудование подвижного состава. Часть 3. Электротехнические компоненты. Правила для выключателей постоянного тока.*2019-10-25 Обновление
  • IEC 60077-4 Железнодорожное применение. Электрооборудование подвижного состава. Часть 4. Электротехнические компоненты. Правила для выключателей переменного тока.*2019-10-25 Обновление
  • IEC 60310 ПРИМЕНЕНИЕ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ДОРОГАХ – ТЯГОВЫЕ ТРАНСФОРМАТОРЫ И ИНДУКТОРЫ НА БОРТОВОМ ПОДВИЖНОМ СОСТАВЕ (Редакция 4.0)*2018-02-01 Обновление
  • IEC 60322 Железнодорожное применение. Электрооборудование подвижного состава. Правила для силовых резисторов открытой конструкции.
  • IEC 60349-1 Электрическая тяга. Вращающиеся электрические машины для железнодорожных и автомобильных транспортных средств. Часть 1. Машины, кроме двигателей переменного тока с электронным преобразователем
  • IEC 60349-2 Электрическая тяга. Вращающиеся электрические машины для железнодорожного и автомобильного транспорта. Часть 2. Двигатели переменного тока с электронным преобразователем.
  • IEC 60349-4 Электрическая тяга. Вращающиеся электрические машины для железнодорожного и автомобильного транспорта. Часть 4. Синхронные электрические машины с постоянными магнитами, соединенные с электронным преобразователем.
  • IEC 60571 Железнодорожное применение. Электронное оборудование, используемое на подвижном составе.
  • IEC 60850 Железнодорожное применение - Напряжение питания тяговых систем
  • IEC 61133 Применение на железных дорогах. Подвижной состав. Испытания подвижного состава по завершении строительства и перед вводом в эксплуатацию.
  • IEC 61287-1 Применение на железнодорожном транспорте. Преобразователи мощности, установленные на борту подвижного состава. Часть 1. Характеристики и методы испытаний.
  • IEC 62236-3-1 Железнодорожное применение. Электромагнитная совместимость. Часть 3-1. Подвижной состав. Поезда и транспортные средства в сборе.*2018-02-15 Обновление
  • IEC 62236-3-2 Железнодорожное применение. Электромагнитная совместимость. Часть 3-2. Подвижной состав. Аппаратура.*2018-02-15 Обновление
  • IEC 62313 Применение на железных дорогах. Электроснабжение и подвижной состав. Технические критерии координации между энергоснабжением (подстанцией) и подвижным составом.
  • IEC 62498-1 Применение на железнодорожном транспорте. Условия окружающей среды для оборудования. Часть 1. Оборудование на борту подвижного состава.
  • IEC TS 60349-3 Электрическая тяга. Вращающиеся электрические машины для железнодорожного и автомобильного транспорта. Часть 3. Определение полных потерь двигателей переменного тока с преобразовательным питанием путем суммирования потерь составляющих.
  • ISO 14253-2 Геометрические характеристики продукции (GPS). Проверка путем измерения заготовок и измерительного оборудования. Часть 2. Руководство по оценке неопределенности в измерениях GPS, калибровке измерительного оборудования и проверке продукции; Техника
  • ISO/IEC Guide 98-3:2008  Неопределенность измерения. Часть 3. Руководство по выражению неопределенности измерения (GUM:1995).
  • ISO/IEC Guide 99 

BS EN 61377:2016 История

  • 2016 BS EN 61377:2016 Железнодорожные приложения. Подвижной состав. Комбинированный метод испытаний тяговых систем
  • 2006 BS EN 61377-1:2006 Железнодорожное применение. Подвижной состав. Комбинированные испытания двигателей переменного тока с инверторным питанием и системы их управления.
  • 1997 BS EN 61377:1997 Электрическая тяга - Подвижной состав - Комбинированные испытания двигателей переменного тока с инверторным питанием и их управление



© 2023. Все права защищены.