SAE ARP1786-2000 Критерии качения колес на ободе для применения в самолетах - Стандарты и спецификации PDF

SAE ARP1786-2000
Критерии качения колес на ободе для применения в самолетах

Стандартный №
SAE ARP1786-2000
Дата публикации
2000
Разместил
Society of Automotive Engineers (SAE)
состояние
 2005-05
быть заменен
SAE ARP1786A-2000
Последняя версия
SAE ARP1786C-2019
сфера применения
Настоящая Рекомендуемая практика для аэрокосмической отрасли (ARP) призвана обеспечить рекомендуемые минимальные лабораторные характеристики качения для колеса основного шасси самолета без шины.

SAE ARP1786-2000 История

  • 2019 SAE ARP1786C-2019 Критерии качения колес на ободе для применения в самолетах
  • 2013 SAE ARP1786C-2013 Критерии качения колес на ободе для применения в самолетах
  • 2010 SAE ARP1786B-2010 Критерии качения колес на ободе для применения в самолетах
  • 2005 SAE ARP1786B-2005 Критерии качения колес на ободе для применения в самолетах
  • 2000 SAE ARP1786A-2000 Критерии качения колес на ободе для применения в самолетах
  • 2000 SAE ARP1786-2000 Критерии качения колес на ободе для применения в самолетах
  • 1994 SAE ARP1786-1994 КРИТЕРИИ КАЧКИ КОЛЕСА ПО ОБОДУ ДЛЯ ПРИМЕНЕНИЯ НА АВИАЦИОННЫХ СУДНАХ
  • 1984 SAE ARP1786-1984 Критерии качения колес на ободе для применения в самолетах



© 2023. Все права защищены.