SAE ARP1786B-2010
Критерии качения колес на ободе для применения в самолетах

Стандартный №

SAE ARP1786B-2010

Дата публикации

2010

Разместил

Society of Automotive Engineers (SAE)

состояние

быть заменен 2019-04

быть заменен

SAE ARP1786C-2013

Последняя версия

SAE ARP1786C-2019

сфера применения

Данная Рекомендуемая практика SAE Aerospace (ARP) призвана обеспечить рекомендуемые минимальные лабораторные характеристики качения для колес основного шасси самолета без установленных шин и применима как к конструкциям колес с разъемной ступицей, так и к колесам со стопорным кольцом.

SAE ARP1786B-2010 История

• 2019 SAE ARP1786C-2019 Критерии качения колес на ободе для применения в самолетах
• 2013 SAE ARP1786C-2013 Критерии качения колес на ободе для применения в самолетах
• 2010 SAE ARP1786B-2010 Критерии качения колес на ободе для применения в самолетах
• 2005 SAE ARP1786B-2005 Критерии качения колес на ободе для применения в самолетах
• 2000 SAE ARP1786A-2000 Критерии качения колес на ободе для применения в самолетах
• 2000 SAE ARP1786-2000 Критерии качения колес на ободе для применения в самолетах
• 1994 SAE ARP1786-1994 КРИТЕРИИ КАЧКИ КОЛЕСА ПО ОБОДУ ДЛЯ ПРИМЕНЕНИЯ НА АВИАЦИОННЫХ СУДНАХ
• 1984 SAE ARP1786-1984 Критерии качения колес на ободе для применения в самолетах