Цель: Данная Рекомендуемая практика SAE Aerospace (ARP) призвана обеспечить рекомендуемые минимальные лабораторные характеристики крена для колес основного шасси самолета без установленных шин и применима как к конструкциям колес с разъемной ступицей, так и к колесам со стопорным кольцом. эксплуатационные характеристики колеса основного шасси, которое можно катить без установки шины.Рекомендуемые требования к испытаниям устанавливают уровень демонстрации лабораторного динамометра, соответствующий удовлетворительному опыту работы на воздушном судне.
SAE ARP1786B-2005 История
2019SAE ARP1786C-2019 Критерии качения колес на ободе для применения в самолетах
2013SAE ARP1786C-2013 Критерии качения колес на ободе для применения в самолетах
2010SAE ARP1786B-2010 Критерии качения колес на ободе для применения в самолетах
2005SAE ARP1786B-2005 Критерии качения колес на ободе для применения в самолетах
2000SAE ARP1786A-2000 Критерии качения колес на ободе для применения в самолетах
2000SAE ARP1786-2000 Критерии качения колес на ободе для применения в самолетах
1994SAE ARP1786-1994 КРИТЕРИИ КАЧКИ КОЛЕСА ПО ОБОДУ ДЛЯ ПРИМЕНЕНИЯ НА АВИАЦИОННЫХ СУДНАХ
1984SAE ARP1786-1984 Критерии качения колес на ободе для применения в самолетах