ISO 5474-2:2024
Дорожные транспортные средства с электроприводом

Стандартный №

ISO 5474-2:2024

Дата публикации

2024

Разместил

International Organization for Standardization (ISO)

Последняя версия

ISO 5474-2:2024

сфера применения

Интерпретация основного содержания стандарта

ISO 5474-2:2024, являясь важной частью международного стандарта для систем токопроводящей зарядки электромобилей, сформулировал подробные технические спецификации для сценариев зарядки переменным током. Стандарт распространяется на системы зарядки переменного тока с напряжением ≤1000 В и фокусируется на следующем:

Технические размеры	Режим зарядки 2	Режим зарядки 3	Обратное питание (V2X)
Допуск напряжения	+10%/-15%	+10%/-15%	±15%
Ограничение пускового тока	230 А при 100 мкс	30 А (среднеквадратичное значение)	В соответствии с требованиями к подключению к сети
Требования к изоляции	Базовая изоляция + простая изоляция	Двойная/усиленная изоляция	Защита ИТ-системы

---

Основные требования безопасности

1. Система защиты от поражения электрическим током

Стандартные требования: Цепи электропитания транспортного средства должны обеспечивать:

• Как минимум защитную изоляцию
от цепей уровня напряжения A
• Как минимум простую изоляцию
от других цепей уровня напряжения B2
• Ограничение тока прикосновения 3,5 мА (нормальные условия) или 1 мА (защитный проводник отключен)

2. Требования к координации изоляции

Согласно IEC 60664-1:

Для цепей категории перенапряжения II импульсное выдерживаемое напряжение должно соответствовать следующим требованиям: Основная изоляция: Un+1200 В переменного тока
Двойная/усиленная изоляция: 2×(Un+1200 В) переменного тока

---

Особые требования к обратному питанию

Режим V2L (транспортное средство-нагрузка)

В режиме работы на острове:

• Защита от остаточного тока 30 мА или Система контроля изоляции 500 Ом/В
• В случае асимметричного пробоя изоляции выходное напряжение должно быть снижено до уровня ниже 30 В переменного тока в течение 1 секунда
• Коэффициент гармонических искажений выходного сигнала должен быть <10% (IEC 62109-2)

Режим V2G (транспортное средство-сеть)

При работе от сети должны быть соблюдены следующие условия:

• Диапазон регулирования напряжения ±15% от номинального значения
≤3,5 мА (включая вклад EVSE) Ток прикосновения Сеть IEC 60990 ≤3,5 мА (включая вклад EVSE) Ток прикосновения Сеть IEC 60990 ≤3,5 мА (включая вклад Вклад EVSE) Ток импульса 13.6.2 Событие 1: 230 А при 100 мкс
Событие 2: 30 А (среднеквадратичное значение) при 1 с

Рекомендации по реализации

1. Конструкция интерфейса зарядки должна быть совместима с механическими характеристиками, указанными в IEC 62196-1/2
2. Встроенная розетка должна быть оснащена независимой защитой RCD (применение V2L)
3. Электронный преобразователь питания должен пройти испытание на импульсный ток при сопротивлении системы 150 мОм
4. Система обратного электропитания должна интегрировать функцию обнаружения последовательности фаз

ISO 5474-2:2024 Ссылочный документ

• IEC 60038 Стандартные напряжения IEC. КОНСОЛИДИРОВАННОЕ ИЗДАНИЕ
• IEC 60364-8-82:2022 Низковольтные электроустановки. Часть 8-82. Функциональные аспекты. Низковольтные электроустановки потребителя.
• IEC 60664-1:2020 Согласование изоляции оборудования низковольтных систем электропитания. Часть 1. Принципы, требования и испытания.
• IEC 60898-1:2015 Электрические аксессуары. Автоматические выключатели для защиты от сверхтоков для бытовых и аналогичных установок. Часть 1. Автоматические выключатели для работы на переменном токе.
• IEC 61851-1:2017 Проводящая система зарядки электромобиля. Часть 1. Общие требования.
• IEC 62196-1 Вилки, штепсельные розетки, разъёмы и входы для транспортных средств. Кондуктивная зарядка электромобилей. Часть 1. Общие требования.*， 2025-07-18 Обновление
• IEC 62196-2 Вилки, штепсельные розетки, разъёмы и входы для транспортных средств. Кондуктивная зарядка электромобилей. Часть 2. Требования к размерной совместимости штыревых и контактных принадлежностей переменного тока.*， 2025-07-18 Обновление
• ISO 5474-1:2024 Дорожные транспортные средства с электроприводом
• ISO 6469-3:2021 Транспорт дорожный с электрическим приводом. Технические характеристики безопасности. Часть 3. Электрическая безопасность.

ISO 5474-2:2024 История

• 2024 ISO 5474-2:2024 Дорожные транспортные средства с электроприводом

Специальные темы по стандартам и нормам

стандарты и спецификации