SAE J1939-1-2012
Сеть управления и связи дорожного оборудования

Стандартный №

SAE J1939-1-2012

Дата публикации

2012

Разместил

Society of Automotive Engineers (SAE)

состояние

быть заменен 2018-06

быть заменен

SAE J1939-1-2018

Последняя версия

SAE J1939-1-202109

сфера применения

SAE J 1939-01 Сеть управления и связи дорожного оборудования определяет минимальный набор документов SAE J1939, которые определяют сеть управления и связи транспортных средств для грузовых автомобилей и автобусов применительно к дорожному оборудованию. В число транспортных средств, подпадающих под действие страховки, входят все грузовики и автопоезда, движущиеся по шоссе. Автопоезд состоит из одного тягача (тягача) и одного или нескольких буксируемых транспортных средств (прицепов и тележек). Оси тележек в составе автопоезда считаются буксируемыми транспортными средствами. Целью семейства рекомендуемых практик SAE J1939 является обеспечение связи всех электронных устройств друг с другом посредством предоставления стандартной архитектуры. SAE J 1939-01 описывает конкретный набор документов SAE J1939, используемых для реализации открытой системы взаимодействия электронных систем в большегрузных дорожных транспортных средствах.

SAE J1939-1-2012 Ссылочный документ

• ISO 11898:1993 Дорожные транспортные средства; обмен цифровой информацией; Сеть контроллера (CAN) для высокоскоростной связи
• ISO 11992 Транспорт дорожный. Обмен цифровой информацией об электрических соединениях между буксирующими и буксируемыми транспортными средствами. Часть 4. Диагностическая связь.*， 2023-04-14 Обновление
• ISO 7498:1984 Системы обработки информации; Взаимосвязь открытых систем; Базовая эталонная модель
• SAE J1587-2008 Электронный обмен данными между микрокомпьютерными системами в транспортных средствах большой грузоподъемности
• SAE J1708-2010 Последовательная передача данных между микрокомпьютерными системами в тяжелых транспортных средствах
• SAE J1939-2012 Сеть последовательного управления и связи для тяжелых транспортных средств — документ верхнего уровня
• SAE J1939/11-2012 Физический уровень, 250 Кбит/с, витая экранированная пара
• SAE J1939/13-2011 Внешний диагностический разъем
• SAE J1939/14-2011 Физический уровень, 500 Кбит/с
• SAE J1939/15-2008 Пониженный физический уровень, 250 000 бит/сек, неэкранированная витая пара (UTP)
• SAE J1939/21-2010 Канальный уровень передачи данных
• SAE J1939/3-2008 Руководство по внедрению бортовой диагностики
• SAE J1939/31-2010 Сетевой уровень
• SAE J1939/71-2012 Уровень применения транспортных средств (до мая 2011 г.)
• SAE J1939/73-2010 Прикладной уровень — Диагностика
• SAE J1939/81-2011 Управление сетью

SAE J1939-1-2012 История

• 0000 SAE J1939-1-202109
• 2021 SAE J1939-1-2021 Сеть последовательного управления и связи для тяжелых транспортных средств — документ верхнего уровня (дополнительную таблицу см. в SAE CS 1939)
• 0000 SAE J1939-1-201806
• 2018 SAE J1939-1-2018 Сеть управления и связи дорожного оборудования
• 2012 SAE J1939-1-2012 Сеть управления и связи дорожного оборудования