SAE J1939-1 Сеть управления и связи дорожного оборудования определяет минимальный набор документов SAE J1939, которые определяют сеть управления и связи грузовых автомобилей и автобусов применительно к дорожному оборудованию. В число транспортных средств, подпадающих под действие закона, входят все грузовики с прямым ходом по шоссе и комбинированные транспортные средства. Автопоезд состоит из одного тягача (тягача) и одного или нескольких буксируемых транспортных средств (прицепов и тележек). Оси тележек в составе автопоезда считаются буксируемыми транспортными средствами. Цель Целью семейства рекомендуемых практик SAE J1939 является предоставление возможности электронным устройствам взаимодействовать друг с другом, обеспечивая стандартную архитектуру. SAE J1939-1 описывает конкретный набор документов SAE J1939, используемых для реализации открытой системы взаимодействия электронных систем в дорожных транспортных средствах большой грузоподъемности. Степени открытости Сеть, основанная на этом документе, открыта до такой степени, что любые два устройства, соответствующие SAE J1939-1, могут быть подключены через сеть и взаимодействовать друг с другом без функционального вмешательства. Устройства, соответствующие различным документам SAE J1939-0x, могут быть неспособны напрямую взаимодействовать друг с другом, а в некоторых случаях могут привести к ухудшению или полному нарушению работы всей сети.
SAE J1939-1-2018 История
0000 SAE J1939-1-202109
2021SAE J1939-1-2021 Сеть последовательного управления и связи для тяжелых транспортных средств — документ верхнего уровня (дополнительную таблицу см. в SAE CS 1939)
0000 SAE J1939-1-201806
2018SAE J1939-1-2018 Сеть управления и связи дорожного оборудования
2012SAE J1939-1-2012 Сеть управления и связи дорожного оборудования