SAE J1939/13-2011 Внешний диагностический разъем - Стандарты и спецификации PDF

SAE J1939/13-2011
Внешний диагностический разъем

Стандартный №
SAE J1939/13-2011
Дата публикации
2011
Разместил
Society of Automotive Engineers (SAE)
состояние
быть заменен
SAE J1939/13-2016
Последняя версия
SAE J1939/13-2016
сфера применения
SAE J1939-13 определяет диагностические разъемы, используемые для внешнего подключения к каналам связи SAE J1939 автомобиля. Определенные диагностические разъемы поддерживают подключение к витой экранированной паре (SAE J1939-11), неэкранированной витой паре с уменьшенным физическим уровнем (SAE J1939-15), неэкранированной витой паре SAE J1939-14, а также витой неэкранированной четверке. средства массовой информации (ИСО 11783-2).

SAE J1939/13-2011 Ссылочный документ

  • ISO 11783-2:2002 Тракторы и машины для сельского и лесного хозяйства. Последовательная сеть управления и связи. Часть 2. Физический уровень.
  • ISO 11898:1993 Дорожные транспортные средства; обмен цифровой информацией; Сеть контроллера (CAN) для высокоскоростной связи
  • SAE J1708-2010 Последовательная передача данных между микрокомпьютерными системами в тяжелых транспортных средствах
  • SAE J1939/11-2006 Физический уровень, 250 Кбит/с, витая экранированная пара
  • SAE J1939/14-2011 Физический уровень, 500 Кбит/с
  • SAE J1939/15-2008 Пониженный физический уровень, 250 000 бит/сек, неэкранированная витая пара (UTP)
  • SAE J2030-2009 Стандарт производительности электрических разъемов для тяжелых условий эксплуатации
  • SAE J2202-2004 Системы электропроводки для тяжелых условий эксплуатации для грузовых автомобилей

SAE J1939/13-2011 История


SAE J1939/13-2011 - Все части

SAE J1939-01-2011 Рекомендуемая практика управления и связи для дорожного оборудования SAE J1939-02-2006 Сеть управления и связи внедорожной техники для сельского и лесного хозяйства SAE J1939-03-202105 Руководство по внедрению бортовой диагностики SAE J1939-05-2017 Руководство по внедрению бортовой диагностики судового кормового привода и внутреннего двигателя с искровым зажиганием SAE J1939-1-202109 Сеть управления и связи дорожного оборудования SAE J1939-11-2016 Физический уровень, 250 Кбит/с, витая экранированная пара SAE J1939-13-2016 Сеть последовательного управления и связи для тяжелых транспортных средств — документ верхнего уровня (дополнительную таблицу см. в SAE CS 1939) SAE J1939-14-2022 Сеть последовательного управления и связи для тяжелых транспортных средств — документ верхнего уровня (дополнительную таблицу см. в SAE CS 1939) SAE J1939-15-2018 Пониженный физический уровень, 250 000 бит/сек, неэкранированная витая пара (UTP) SAE J1939-16-2018 Процесс автоматического определения скорости передачи данных SAE J1939-17-2020 Физический уровень CAN FD, 500 кбит/с/2 Мбит/с SAE J1939-2-2019 Сеть управления и связи внедорожной техники для сельского и лесного хозяйства SAE J1939-90-2022 Матрица отслеживания OBD SAE J1939-21-2021 Канальный уровень передачи данных



© 2023. Все права защищены.