ASTM D4636-14 Стандартный метод испытаний на коррозионную активность и окислительную стабильность гидравлических масел, смазок для авиационных турбинных двигателей и других масел высокой степени очистки - Стандарты и спецификации PDF

ASTM D4636-14
Стандартный метод испытаний на коррозионную активность и окислительную стабильность гидравлических масел, смазок для авиационных турбинных двигателей и других масел высокой степени очистки

Стандартный №
ASTM D4636-14
Дата публикации
2014
Разместил
American Society for Testing and Materials (ASTM)
состояние
быть заменен
ASTM D4636-17
Последняя версия
ASTM D4636-17
сфера применения
4.1 Этот метод испытаний имитирует среду, в которой находятся полностью разработанные смазочные жидкости в реальных условиях эксплуатации, и использует ускоренную скорость окисления, чтобы позволить получить измеримые результаты в разумные сроки. Использование металлов обеспечивает каталитические реакционноспособные поверхности тех материалов, которые обычно встречаются в реальных системах. Высокая температура и перемешивание воздуха помогают ускорить ожидаемые реакции окисления. Влага в воздухе создает еще одно реалистичное условие, которое способствует разложению масла, способствуя образованию кислоты. 4.2. Интерпретацию результатов следует производить путем сравнения с данными по нефти известных промысловых характеристик. Ускоренные условия, вероятно, вызовут один или несколько из следующих измеримых эффектов: изменение массы и появление коррозии некоторых металлов; изменение вязкости; увеличение кислотного числа; измеримые продукты реакции в виде осадка; и потеря массы масла из-за испарения. 4.3. Этот метод испытаний наиболее подходит для масел, содержащих ингибиторы окисления и коррозии. Без такого ингредиента(ов) суровые условия испытаний приведут к весьма радикальным изменениям в масле. 1.1 Этот метод испытаний охватывает испытания гидравлических масел, смазок для авиационных турбинных двигателей и других масел высокой степени очистки с целью определения их устойчивости к окислению и коррозионному разрушению, а также их склонности к коррозии различных металлов. Нефть и синтетические жидкости можно оценивать с использованием влажного или сухого воздуха с использованием металлических образцов или без них. 1.2 Этот метод испытаний состоит из стандартной процедуры испытаний, альтернативной процедуры 1 и альтернативной процедуры 2. Поскольку при использовании этого метода испытаний возможны вариации, определение условий будет зависеть от конкретной спецификации. необходимый. Помимо температуры, переменными, которые следует указать, если они отличаются от переменных стандартной процедуры или альтернативной процедуры 1 или 2, являются: время испытания, поток воздуха и влажность, частота отбора проб, количество испытательной жидкости и образцы металла. 1.3. Значения, указанные в единицах СИ, следует рассматривать как стандартные. Никакие другие единицы измерения в настоящий стандарт не включены. 1.3.1 Исключение&#—Значения в скобках на некоторых рисунках предназначены для информации только для тех, кто использует старое оборудование, основанное на единицах измерения, отличных от системы СИ. 1.4. Настоящий стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности и охраны труда и определение применимости нормативных ограничений перед использованием.

ASTM D4636-14 Ссылочный документ

  • ASTM D1193 Стандартные спецификации для реагентной воды
  • ASTM D3339 Стандартный метод определения кислотного числа нефтепродуктов методом титрования полумикроцветным индикатором
  • ASTM D445 Стандартный метод определения кинематической вязкости прозрачных и непрозрачных жидкостей (расчет динамической вязкости)
  • ASTM D664  Стандартный метод определения кислотного числа нефтепродуктов методом потенциометрического титрования
  • ASTM D91  Стандартный метод определения количества осадков в смазочных маслах
  • SAE AMS4616 КРЕМНИЕВАЯ БРОНЗА 92Cu - 3,2Si - 2,8Zn - 1,5Fe
  • SAE AMS4908 ЛИСТ ТИТАНОВОГО СПЛАВА 8Mn, отожженный - выход 110 при 000 фунтов на квадратный дюйм
  • SAE AMS6490 СТАЛЬНЫЕ ПРЮКИ@ ПОКОВКИ@ И ТРУБКИ 4,0Cr - 4,25Mo - 1,0 В (0,77 - 0,85C) Высокое качество подшипников@ Расходуемый электрод, вакуумная плавка

ASTM D4636-14 История

  • 2017 ASTM D4636-17 Стандартный метод испытаний на коррозионную активность и окислительную стабильность гидравлических масел, смазок для авиационных турбинных двигателей и других масел высокой степени очистки
  • 2014 ASTM D4636-14 Стандартный метод испытаний на коррозионную активность и окислительную стабильность гидравлических масел, смазок для авиационных турбинных двигателей и других масел высокой степени очистки
  • 2009 ASTM D4636-09 Стандартный метод испытаний на коррозионную активность и окислительную стабильность гидравлических масел, смазок для авиационных турбинных двигателей и других масел высокой степени очистки
  • 1999 ASTM D4636-99(2004)e1 Стандартный метод испытаний на коррозионную активность и окислительную стабильность гидравлических масел, смазок для авиационных турбинных двигателей и других масел высокой степени очистки
  • 1999 ASTM D4636-99 Стандартный метод испытаний на коррозионную активность и окислительную стабильность гидравлических масел, смазок для авиационных турбинных двигателей и других масел высокой степени очистки



© 2023. Все права защищены.