ASTM D4636-17 Стандартный метод испытаний на коррозионную активность и окислительную стабильность гидравлических масел, смазок для авиационных турбинных двигателей и других масел высокой степени очистки

Стандартный №: ASTM D4636-17
Дата публикации: 2017
Разместил: American Society for Testing and Materials (ASTM)
Последняя версия: ASTM D4636-17

сфера применения: 1.1 Настоящий метод испытаний охватывает испытания гидравлических масел, смазок для авиационных турбинных двигателей и других масел высокой степени очистки с целью определения их устойчивости к окислению и коррозионному разрушению, а также их склонности к коррозии различных металлов. Нефть и синтетические жидкости можно оценивать с использованием влажного или сухого воздуха с использованием металлических образцов или без них. 1.2 Этот метод испытаний состоит из стандартной процедуры испытаний, альтернативной процедуры 1 и альтернативной процедуры 2. Поскольку в этом методе испытаний возможны вариации, требуемые условия будут устанавливаться в соответствии с конкретной спецификацией. Помимо температуры, переменными, которые следует указать, если они отличаются от переменных стандартной процедуры или альтернативной процедуры 1 или 2, являются: время испытания, поток воздуха и влажность, частота отбора проб, количество испытательной жидкости и образцы металла. 1.3 Значения, указанные в единицах СИ, следует считать стандартными. Никакие другие единицы измерения в настоящий стандарт не включены. 1.3.1 Исключение. Значения в скобках на некоторых рисунках предназначены только для информации для тех, кто использует старое оборудование, основанное на единицах измерения, отличных от системы СИ. 1.4 Настоящий стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности и охраны труда и определение применимости нормативных ограничений перед использованием. 1.5 Настоящий международный стандарт был разработан в соответствии с международно признанными принципами стандартизации, установленными в Решении о принципах разработки международных стандартов, руководств и рекомендаций, выпущенном Комитетом Всемирной торговой организации по техническим барьерам в торговле (ТБТ).

ASTM D4636-17 Ссылочный документ

ASTM D1193 Стандартные спецификации для реагентной воды
ASTM D3339 Стандартный метод определения кислотного числа нефтепродуктов методом титрования полумикроцветным индикатором
ASTM D445 Стандартный метод определения кинематической вязкости прозрачных и непрозрачных жидкостей (расчет динамической вязкости)
ASTM D664 Стандартный метод определения кислотного числа нефтепродуктов методом потенциометрического титрования
ASTM D91 Стандартный метод определения количества осадков в смазочных маслах
SAE AMS4616 КРЕМНИЕВАЯ БРОНЗА 92Cu - 3,2Si - 2,8Zn - 1,5Fe
SAE AMS4908 ЛИСТ ТИТАНОВОГО СПЛАВА 8Mn, отожженный - выход 110 при 000 фунтов на квадратный дюйм
SAE AMS6490 СТАЛЬНЫЕ ПРЮКИ@ ПОКОВКИ@ И ТРУБКИ 4,0Cr - 4,25Mo - 1,0 В (0,77 - 0,85C) Высокое качество подшипников@ Расходуемый электрод, вакуумная плавка

ASTM D4636-17 История

2017 ASTM D4636-17 Стандартный метод испытаний на коррозионную активность и окислительную стабильность гидравлических масел, смазок для авиационных турбинных двигателей и других масел высокой степени очистки
2014 ASTM D4636-14 Стандартный метод испытаний на коррозионную активность и окислительную стабильность гидравлических масел, смазок для авиационных турбинных двигателей и других масел высокой степени очистки
2009 ASTM D4636-09 Стандартный метод испытаний на коррозионную активность и окислительную стабильность гидравлических масел, смазок для авиационных турбинных двигателей и других масел высокой степени очистки
1999 ASTM D4636-99(2004)e1 Стандартный метод испытаний на коррозионную активность и окислительную стабильность гидравлических масел, смазок для авиационных турбинных двигателей и других масел высокой степени очистки
1999 ASTM D4636-99 Стандартный метод испытаний на коррозионную активность и окислительную стабильность гидравлических масел, смазок для авиационных турбинных двигателей и других масел высокой степени очистки