ASTM D4636-99(2004)e1 Стандартный метод испытаний на коррозионную активность и окислительную стабильность гидравлических масел, смазок для авиационных турбинных двигателей и других масел высокой степени очистки
Этот метод испытаний имитирует среду, в которой находятся полностью разработанные смазочные жидкости в реальной эксплуатации, и использует ускоренную скорость окисления, чтобы позволить получить измеримые результаты в разумные сроки. Использование металлов обеспечивает каталитические реакционноспособные поверхности тех материалов, которые обычно встречаются в реальных системах. Высокая температура и перемешивание воздуха помогают ускорить ожидаемые реакции окисления. Влага в воздухе создает еще одно реалистичное условие, которое способствует разложению масла, способствуя образованию кислоты. Интерпретацию результатов следует проводить путем сравнения с данными по нефти известных месторождений. Ускоренные условия, вероятно, вызовут один или несколько из следующих измеримых эффектов: изменение массы и появление коррозии некоторых металлов; изменение вязкости; увеличение кислотного числа; измеримые продукты реакции в виде осадка; и потеря массы масла из-за испарения. Этот метод испытаний наиболее подходит для масел, содержащих ингибиторы окисления и коррозии. Без такого ингредиента(ов) суровые условия испытаний приведут к довольно резким изменениям в масле. 1.1 Этот метод испытаний охватывает испытания гидравлических масел, смазок для авиационных турбинных двигателей и других масел высокой степени очистки с целью определения их устойчивости к окислению и коррозионному разложению. и их склонность к коррозии различных металлов. Нефть и синтетические жидкости можно оценивать с использованием влажного или сухого воздуха с использованием металлических образцов или без них. 1.2 Этот метод испытаний состоит из стандартной процедуры испытаний, альтернативной процедуры 1 и альтернативной процедуры 2. Поскольку в этом методе испытаний возможны изменения. , необходимые условия будут определены в конкретной спецификации. Помимо температуры, переменными, которые следует указать, если они отличаются от переменных стандартной процедуры или альтернативной процедуры 1 или 2, являются: время испытания, поток воздуха и влажность, частота отбора проб, количество испытательной жидкости и образцы металла. 1.3 Значения указанные в единицах СИ, считаются стандартными. Значения в скобках предназначены только для информации. 1.4 Настоящий стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности и охраны труда и определение применимости нормативных ограничений перед использованием.
ASTM D4636-99(2004)e1 История
2017ASTM D4636-17 Стандартный метод испытаний на коррозионную активность и окислительную стабильность гидравлических масел, смазок для авиационных турбинных двигателей и других масел высокой степени очистки
2014ASTM D4636-14 Стандартный метод испытаний на коррозионную активность и окислительную стабильность гидравлических масел, смазок для авиационных турбинных двигателей и других масел высокой степени очистки
2009ASTM D4636-09 Стандартный метод испытаний на коррозионную активность и окислительную стабильность гидравлических масел, смазок для авиационных турбинных двигателей и других масел высокой степени очистки
1999ASTM D4636-99(2004)e1 Стандартный метод испытаний на коррозионную активность и окислительную стабильность гидравлических масел, смазок для авиационных турбинных двигателей и других масел высокой степени очистки
1999ASTM D4636-99 Стандартный метод испытаний на коррозионную активность и окислительную стабильность гидравлических масел, смазок для авиационных турбинных двигателей и других масел высокой степени очистки