5.1 Этот метод испытаний используется для определения способности картерного масла двигателя контролировать износ, который может возникнуть в полевых условиях при низких и средних оборотах двигателя и больших крутящих моментах двигателя. Параллельное сравнение двух или более масел в автопарках было использовано для демонстрации эксплуатационных характеристик различных масел. Конкретные условия эксплуатации этого метода испытаний были разработаны для обеспечения корреляции с эксплуатационными характеристиками этих масел. 5.2. Этот метод испытаний, наряду с другими методами испытаний, определяет минимальный уровень производительности категории API CG-4 для смазочных материалов для дизельных двигателей, работающих в тяжелых условиях. Проходные ограничения для этой категории включены в Спецификацию D4485. 5.3. Конструкция двигателя, используемого в этом методе испытаний, не является типичной для всех современных дизельных двигателей. Учитывайте этот фактор, а также конкретные условия эксплуатации, способствующие ускорению износа, при экстраполяции результатов испытаний. 1.1. Этот метод испытания моторного масла обычно называют испытанием на износ толкателя ролика. Его основной результат — износ вала следящего ролика в узле подъемника гидравлического клапана — был сопоставлен с транспортными средствами, использовавшимися в службах доставки с остановками до 1993 года. Это один из методов испытаний, необходимых для оценки смазочных материалов, предназначенных для удовлетворения требований API CG. -4 исполнительская категория. Этот тест также называют тестом 6,2 л. 1.2. Значения, указанные в единицах СИ, следует рассматривать как стандартные. Никакие другие единицы измерения в настоящий стандарт не включены. 1.2.1 «Исключения»: когда нет прямого эквивалента SI, например, для трубной арматуры, диаметров термопар и резьбы NPT. Кроме того, износ следящего ролика измеряется в милах. 1.3. Настоящий стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности и охраны труда и определение применимости нормативных ограничений перед использованием. 1.4 Оглавление: Объем раздела 1 Справочные документы 2 Терминология 3
ASTM D5966-13 Ссылочный документ
ASTM D130 Стандартный метод испытаний для обнаружения коррозии меди в нефтепродуктах с помощью испытания на потускнение медной полосы
ASTM D1319 Стандартный метод определения типов углеводородов в жидких нефтепродуктах методом адсорбции флуоресцентного индикатора
ASTM D2274 Стандартный метод определения окислительной стабильности дистиллятного мазута (ускоренный метод)
ASTM D235 Стандартные спецификации на уайт-спириты (нефтяные спирты) (углеводородный растворитель для химической чистки)
ASTM D2500 Стандартный метод определения температуры помутнения нефтепродуктов
ASTM D2622 Стандартный метод определения серы в нефтепродуктах методом дисперсионной рентгенофлуоресцентной спектрометрии
ASTM D2709 Стандартный метод определения содержания воды и осадков в среднедистиллятном топливе с помощью центрифуги
ASTM D287 Стандартный метод определения плотности сырой нефти и нефтепродуктов по API (метод ареометра)
ASTM D4052 Стандартный метод определения плотности и относительной плотности жидкостей с помощью цифрового плотномера
ASTM D4175 Стандартная терминология, относящаяся к нефтепродуктам, жидкому топливу и смазочным материалам
ASTM D445 Стандартный метод определения кинематической вязкости прозрачных и непрозрачных жидкостей (расчет динамической вязкости)
ASTM D446 Стандартные характеристики и инструкции по эксплуатации стеклянных капиллярных кинематических вискозиметров
ASTM D4485 Стандартные спецификации по характеристикам моторных масел активной сервисной категории API
ASTM D4737 Стандартный метод испытаний для расчета цетанового индекса по уравнению с четырьмя переменными
ASTM D482 Стандартный метод определения золы из нефтепродуктов
ASTM D5185 Стандартный метод испытаний для определения элементов присадок, металлов износа и загрязнений в отработанных смазочных маслах и определения отдельных элементов в базовых маслах методом атомно-эмиссионной спектрометрии с индуктивно-связанной плазмой (ICP-AES)
ASTM D524 Стандартный метод определения углеродистого остатка Рамсботтома в нефтепродуктах
ASTM D613 Стандартный метод определения цетанового числа дизельного топлива
ASTM D664 Стандартный метод определения кислотного числа нефтепродуктов методом потенциометрического титрования
ASTM D7422 Стандартный метод испытаний для оценки дизельных моторных масел в дизельном двигателе с рециркуляцией отработавших газов Т-12
ASTM D86 Стандартный метод испытаний при перегонке нефтепродуктов
ASTM D93 Стандартные методы определения температуры вспышки с помощью тестера в закрытом тигле Пенски-Мартенса
ASTM D97 Стандартный метод определения температуры застывания нефтепродуктов
ASTM D976 Стандартные методы испытаний для расчета цетанового числа дистиллятного топлива
ASTM E29 Стандартная практика использования значащих цифр в тестовых данных для определения соответствия спецификациям
ASTM D5966-13 История
2022ASTM D5966-22 Стандартный метод испытаний моторных масел на износ следящего ролика в дизельных двигателях малой мощности
2013ASTM D5966-13 Стандартный метод испытаний моторных масел на износ следящего ролика в дизельных двигателях малой мощности
2012ASTM D5966-12 Стандартный метод испытаний моторных масел на износ следящего ролика в дизельных двигателях малой мощности
2010ASTM D5966-10 Стандартный метод испытаний моторных масел на износ следящего ролика в дизельных двигателях малой мощности
2009ASTM D5966-09 Стандартный метод испытаний моторных масел на износ следящего ролика в дизельных двигателях малой мощности
2008ASTM D5966-08 Стандартный метод испытаний моторных масел на износ следящего ролика в дизельных двигателях малой мощности
2002ASTM D5966-02 Стандартный метод испытаний моторных масел на износ следящего ролика в дизельных двигателях малой мощности
1999ASTM D5966-99 Стандартный метод испытаний моторных масел на износ следящего ролика в дизельных двигателях малой мощности