Целью настоящего аэрокосмического стандарта SAE (AS) является стандартизация основных требований к конструкции, характеристикам и испытаниям для аксессуаров для крепления груза «Cargo Stoppers», которые будут использоваться вместе с утвержденными ремнями для крепления, отвечающими AS5385C (TSO C-172). требования. Отсутствие согласованного отраслевого стандарта привело к неопределенности в отношении их эксплуатационных возможностей, поэтому было сочтено целесообразным указать применимую конструкцию, минимальные требования к производительности и испытаниям, поскольку грузовые стопоры используются как часть устройств крепления груза, которые должны соответствовать нормативным требованиям. требования к летной годности.
SAE AS6554-2011 Ссылочный документ
ISO 12236:2006 Геосинтетические материалы – испытание на статический прокол (тест CBR)
ISO 16049-1:2001 Грузовое авиационное оборудование. Ограничительные ремни. Часть 1. Критерии проектирования и методы испытаний.
ISO 16049-2:2005 Грузовое авиационное оборудование. Удерживающие ремни. Часть 2. Рекомендации по использованию и расчеты крепления.
ISO 7166:1985 Самолет; Конфигурация направляющих и шпилек для пассажирского оборудования и крепления груза
ISO 9788:1990 Авиагрузовое оборудование; литые компоненты узла фитинга с двойной шпилькой, грузоподъемностью 22250 Н (5000 фунтов силы), для крепления груза в самолете
SAE ARP5595-2003 Ремни крепления груза – рекомендации по использованию
SAE AS33601-2001 Фитинг гусеницы и шпильки для грузовых самолетов, стандартные размеры по FSC 1560
SAE AS5385-2000 Грузовые удерживающие ремни – критерии проектирования и методы испытаний