«Цель Целью настоящего аэрокосмического стандарта SAE (AS) является стандартизация основных требований к конструкции, характеристикам и испытаниям аксессуаров для крепления груза «Грузовые стопоры», которые должны использоваться вместе с утвержденными удерживающими ремнями, соответствующими AS5385C (TSO C). -172) Требования. Отсутствие согласованного отраслевого стандарта привело к неопределенности относительно их эксплуатационных возможностей@, поэтому было сочтено целесообразным указать применимую конструкцию@ минимальные требования к производительности и испытаниям@, поскольку грузовые стопоры используются как часть крепления груза устройства, которые должны соответствовать нормативным требованиям летной годности. Область применения Устройства грузовых стопоров, указанные в настоящем аэрокосмическом стандарте (AS), предназначены для использования в любом из эксплуатационных обстоятельств, определенных в 1.2.2, 1.2.3 и 1.2.4 ниже. Устройство Cargo Stopper следует использовать для обеспечения удержания/привязки предмета груза, который не поддается ни прямому зацеплению удерживающими ремнями, ни перемещению ремня без риска соскальзывания. Типичным примером являются длинные грузы с узким поперечным сечением@, независимо от того, свисают ли они с поддона@ по отдельности или в связках@, например, трубы или балки. См. раздел 6.4 в ARP5595. Устройство Cargo Stopper должно использоваться для удержания груза, обозначенного как «пробивающий» @, представляющего опасность для воздушного судна в случае его высвобождения во время полета. Устройство Cargo Stopper также должно использоваться в тех случаях, когда ящик с грузом@, даже если его поперечное сечение достаточно велико, чтобы его можно было напрямую закрепить сеткой для поддонов или удерживающими ремнями@, содержит или может содержать тяжелый предмет@, например кусок машинное оборудование@ вал@ или аналогичное оборудование с поперечным сечением меньше размера ячеек паллетной сетки. ПРИМЕЧАНИЕ: известно, что такие «скрытые» предметы вырываются из недостаточно прочных ящиков под воздействием ускорений@, а затем проходят из-за своего небольшого размера через сетку, удерживающую ящик@, и попадают в грузовой отсек. Кроме того, устройство Cargo Stopper также может использоваться для облегчения закрепления частей груза нестандартной формы там, где затруднительно или недопустимо непосредственно прикрепить удерживающие ремни или эффективно пропустить их вокруг груза».