В этом руководстве представлена подробная информация, рекомендации и методы, относящиеся к консультативному циркуляру Федерального управления гражданской авиации (AC)/Объединенному консультативному материалу Объединенного органа по летной годности (AMJ) 20-XXX «Сертификация электрических/электронных систем самолета для работы в радиационных полях высокой интенсивности». (HIRF) Окружающая среда (проект). AC/AMJ предоставляет приемлемые, но не единственные средства соблюдения частей 23, 25, 27 и 29 Федеральных авиационных правил (FAR)/Объединенных авиационных правил (JAR) для предотвращения опасностей для электрических и электронных систем самолета. из-за HIRF, создаваемого внешними передатчиками. Настоящее руководство не является ни обязательным, ни нормативным по своему характеру и не представляет собой нормативного акта или юридической интерпретации нормативного акта. Информация в этом руководстве представляет собой набор лучших инженерных практик, которые использовались для сертификации защиты самолетов HIRF. Заявитель может выбрать альтернативный метод обеспечения соответствия, приемлемый для Федерального авиационного управления (FAA) или Объединенного авиационного управления (JAA).
SAE ARP5583-2003 История
0000 SAE ARP5583A-201006
2010SAE ARP5583A-2010 Руководство по сертификации воздушных судов в условиях излучения высокой интенсивности (HIRF)
0000 SAE ARP5583-200301
2003SAE ARP5583-2003 Руководство по сертификации воздушных судов в условиях излучаемого поля высокой интенсивности (HIRF)