ASTM F3367-21a
Стандартная практика упрощенных методов борьбы с излучающими полями высокой интенсивности (HIRF) и косвенным воздействием молнии на самолеты
- Стандартный №
- ASTM F3367-21a
- Дата публикации
- 2021
- Разместил
- American Society for Testing and Materials (ASTM)
- состояние
- быть заменен
- ASTM F3367-23
- Последняя версия
- ASTM F3367-23
- сфера применения
- 1.1 Данная практика охватывает упрощенные методы борьбы с излучаемыми полями высокой интенсивности (HIRF) и косвенным воздействием молнии (IEL) на воздушные суда. Материал был разработан путем открытого консенсуса международных экспертов в области авиации общего назначения. Эта информация была создана с учетом самолетов нормальной категории 1-го, 2-го и 3-го уровней сертификации. Содержание может иметь более широкое применение. Заявитель несет ответственность за обоснование более широкой применимости в качестве конкретного средства обеспечения соответствия. В рамках этой практики рассматриваются следующие темы: Обзор; Минимальные требования к проектированию; Уровень оценки самолета; Анализ безопасности HIRF и IEL; Соответствие требованиям HIRF; Соответствие IEL. 1.2 Заявитель, намеревающийся предложить эту информацию в качестве средства подтверждения соответствия для утверждения конструкции, должен обратиться за указаниями своего соответствующего надзорного органа (например, опубликованными рекомендациями соответствующего ВГА) относительно ее приемлемого использования и применения. Информацию о том, какие надзорные органы приняли эту практику (полностью или частично) в качестве приемлемого средства обеспечения соответствия своим нормативным требованиям (далее «Правила»), можно найти на веб-странице F44 Комитета ASTM (www.astm.org/). КОМИТЕТ/F44.htm). 1.3 Единицы измерения. Значения, указанные в единицах СИ, следует рассматривать как стандартные. Никакие другие единицы измерения в настоящий стандарт не включены. 1.4 Настоящий стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности, охраны труда и окружающей среды, а также определение применимости нормативных ограничений перед использованием. 1.5 Настоящий международный стандарт был разработан в соответствии с международно признанными принципами стандартизации, установленными в Решении о принципах разработки международных стандартов, руководств и рекомендаций, выпущенном Комитетом Всемирной торговой организации по техническим барьерам в торговле (ТБТ).
ASTM F3367-21a Ссылочный документ
- ASTM F3060 Стандартная терминология для самолетов
- ASTM F3230 Стандартная практика оценки безопасности систем и оборудования малых самолетов
- ASTM F3309/F3309M Стандартная практика упрощенной оценки безопасности систем и оборудования малых самолетов
ASTM F3367-21a История
- 2023 ASTM F3367-23
- 2021 ASTM F3367-21a Стандартная практика упрощенных методов борьбы с излучающими полями высокой интенсивности (HIRF) и косвенным воздействием молнии на самолеты
- 2021 ASTM F3367-21 Стандартная практика упрощенных методов борьбы с излучающими полями высокой интенсивности (HIRF) и косвенным воздействием молнии на самолеты
- 2020 ASTM F3367-20 Стандартная практика упрощенных методов борьбы с излучающими полями высокой интенсивности (HIRF) и косвенным воздействием молнии на самолеты
- 2019 ASTM F3367-19a Стандартная практика упрощенных методов борьбы с излучающими полями высокой интенсивности (HIRF) и косвенным воздействием молнии на самолеты
- 2019 ASTM F3367-19 Стандартная практика упрощенных методов борьбы с излучающими полями высокой интенсивности (HIRF) и косвенным воздействием молнии на самолеты
