SAE ARP5583A-2010
Руководство по сертификации воздушных судов в условиях излучения высокой интенсивности (HIRF)

Стандартный №

SAE ARP5583A-2010

Дата публикации

2010

Разместил

Society of Automotive Engineers (SAE)

состояние

снять со счета

быть заменен

SAE ARP5583A-201006

Последняя версия

SAE ARP5583A-201006

сфера применения

В этом руководстве представлена подробная информация, рекомендации и методы, связанные с консультативным циркуляром (AC) 20-158 Федерального авиационного управления (FAA) и проектом совместного консультативного материала (AMJ) Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA), оба под названием «Сертификация воздушных судов». Электрические и электронные системы для работы в среде излучающих полей высокой интенсивности (HIRF). AC обеспечивает приемлемые, но не единственные средства соответствия Разделу 14 Свода федеральных правил (14 CFR) 23.1308, 25.1317, 27.1317 и 29.1317 «Защита электрических и электронных систем самолета от излучаемых полей высокой интенсивности (HIRF)». и применимые специальные условия HIRF ФАУ для предотвращения опасностей для электрических и электронных систем самолета из-за HIRF, создаваемого внешними передатчиками. Целью данного руководства также является предоставление той же информации, рекомендаций и методов, что и требования к сертификации временных политик HIRF Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA). Настоящее руководство не является ни обязательным, ни нормативным по своему характеру и не представляет собой нормативного акта или юридической интерпретации нормативного акта. Информация в этом руководстве представляет собой набор лучших инженерных практик, которые использовались для сертификации защиты самолетов HIRF. Заявитель может выбрать альтернативный метод обеспечения соответствия, приемлемый для компетентных органов по летной годности. Этот документ соответствует рекомендациям FAA AC 20-158. На AC 20-158 и проект HIRF AMJ можно ссылаться в требованиях к сертификации воздушных судов, таких как вопросы проверки сертификации JAA/EASA. Хотя этот документ в целом соответствует AC 20-158 и проекту HIRF AMJ, пользователи этого документа должны убедиться, что рекомендации в этом документе приемлемы для компетентных органов по летной годности.

SAE ARP5583A-2010 История

• 0000 SAE ARP5583A-201006
• 2010 SAE ARP5583A-2010 Руководство по сертификации воздушных судов в условиях излучения высокой интенсивности (HIRF)
• 0000 SAE ARP5583-200301
• 2003 SAE ARP5583-2003 Руководство по сертификации воздушных судов в условиях излучаемого поля высокой интенсивности (HIRF)