В настоящей Рекомендуемой практике SAE для аэрокосмической отрасли (ARP) указаны минимальные рекомендации по проектированию и испытаниям бескамерных шин самолетов и устройств сброса избыточного давления в колесах для защиты от возможного взрывного разрушения содержащейся в ней воздушной камеры из-за чрезмерного накачивания. Это устройство не защитит от вспышки возгорания и взрывоопасных условий внутри воздушной камеры, которые могут возникнуть из-за сильного перегрева тормозов. Чтобы защититься от этого состояния, для надувания следует использовать азот или другой инертный газ. В этом документе рекомендуются минимальные требования к авиационным бескамерным шинам и устройствам сброса избыточного давления в колесах. Устройства сброса избыточного давления должны поставляться в различных размерах, чтобы соответствовать размерам и требованиям к давлению бескамерных шин и колес, используемых на воздушных судах.