В настоящей Рекомендуемой практике SAE для аэрокосмической отрасли (ARP) указаны минимальные рекомендации по проектированию и испытаниям устройств сброса избыточного давления в колесах самолетов, используемых с бескамерными авиационными шинами для защиты от возможного взрывного разрушения содержащейся в ней воздушной камеры из-за чрезмерного накачивания. Устройства этого типа являются средством@, но не единственным средством@ для демонстрации соответствия подразделу 25.731(d) части 25 раздела 14 Кодекса федеральных правил. Устройства этого типа не защищают от возгорания и взрывоопасных условий внутри воздушной камеры, которые могут возникнуть из-за сильного перегрева тормозов. Чтобы защититься от этого состояния, для надувания следует использовать азот или другой инертный газ. Цель В этом документе рекомендуются минимальные требования к устройствам сброса избыточного давления, используемым с авиационными бескамерными шинами и колесами в сборе. Классификация Устройства сброса избыточного давления должны поставляться в различных размерах, чтобы соответствовать размерам и требованиям к внутреннему давлению бескамерных шин и колес в сборе, используемых на воздушных судах.