В настоящей Рекомендуемой практике SAE Aerospace (ARP) указаны минимальные рекомендации по проектированию и квалификационным испытаниям устройств сброса избыточного давления в колесах самолетов, используемых с бескамерными авиационными шинами для защиты от возможного взрывного разрушения внутренней накачивающей камеры из-за чрезмерного накачивания. Устройства этого типа являются средством@, но не единственным средством@ для демонстрации соответствия подразделу 25.731(d) части 25 раздела 14 Кодекса федеральных правил. Устройства этого типа не защищают от вспышки возгорания и взрывоопасных условий внутри надувной камеры, которые могут возникнуть из-за сильного перегрева тормозов или самовозгорания, вызванного посторонним веществом внутри накачивающей камеры. Чтобы защититься от этого состояния, для надувания следует использовать азот (N2) или другой инертный газ. Цель В этом документе рекомендуются минимальные квалификационные требования к устройствам сброса избыточного давления, используемым с авиационными бескамерными шинами и колесами в сборе.