В настоящей Рекомендуемой практике SAE для аэрокосмической отрасли (ARP) указаны минимальные рекомендации по проектированию и испытаниям устройств сброса избыточного давления в колесах самолетов, используемых с бескамерными авиационными шинами для защиты от возможного взрывного разрушения содержащейся в ней воздушной камеры из-за чрезмерного накачивания. Устройства этого типа являются средством, но не единственным средством демонстрации соответствия подразделу 25.731(d) части 25 раздела 14 Свода федеральных правил. Устройства этого типа не защищают от возгорания и взрывоопасных условий внутри воздушной камеры, которые могут возникнуть из-за сильного перегрева тормозов. Чтобы защититься от этого состояния, для надувания следует использовать азот или другой инертный газ.