BS EN 50122-2:1999 Применение на железных дорогах. Стационарные установки. Меры защиты от воздействия блуждающих токов, вызываемых тяговыми системами постоянного тока. - Стандарты и спецификации PDF

BS EN 50122-2:1999
Применение на железных дорогах. Стационарные установки. Меры защиты от воздействия блуждающих токов, вызываемых тяговыми системами постоянного тока.

Стандартный №
BS EN 50122-2:1999
Дата публикации
1999
Разместил
British Standards Institution (BSI)
состояние
 2010-12
быть заменен
BS EN 50122-2:2010
Последняя версия
BS EN 50122-2:2022
 

сфера применения
Настоящий стандарт устанавливает требования к средствам защиты от воздействия блуждающих токов, возникающих в результате работы тяговых систем постоянного тока. Поскольку опыт в течение нескольких десятилетий не показал очевидных эффектов коррозии со стороны тяговых систем, а фактические исследования не завершены, настоящий стандарт касается только блуждающих токов, протекающих из тяговых систем постоянного тока. Настоящий стандарт распространяется на все металлические стационарные установки, являющиеся частью тяговой системы, а также на любые другие металлические компоненты, расположенные в любом месте земли, которые могут нести блуждающие токи, возникающие в результате работы железнодорожной системы. Этот стандарт применяется ко всем новым электрификациям железнодорожной системы постоянного тока. Эти принципы также могут быть применены к существующим электрифицированным системам, где необходимо учитывать влияние блуждающих токов. Область применения:  ——железные дороги;  ——управляемые системы массового транспорта, такие как: трамваи, надземные и подземные железные дороги, горные железные дороги, троллейбусные системы и системы на магнитной подушке;  ——системы транспортировки материалов. Настоящий стандарт не распространяется на: а) шахтные тяговые системы подземных выработок; б) краны, передвижные платформы и аналогичное транспортное оборудование на рельсах, временные конструкции (например, выставочные конструкции), если они не питаются непосредственно от системы контактной сети и не подвергаются опасности со стороны системы тягового электроснабжения; в) подвесные канатные дороги; г) фуникулеры; д) ремонтные работы.

BS EN 50122-2:1999 История

  • 2023 BS EN 50122-2:2022 Отслеживаемые изменения. Железнодорожные приложения. Стационарные установки. Электробезопасность, заземление и обратный контур. Меры защиты от воздействия блуждающих токов, вызванных тяговыми системами постоянного тока.
  • 2010 BS EN 50122-2:2010 Железнодорожные приложения. Стационарные установки. Электробезопасность, заземление и обратный контур. Меры защиты от воздействия блуждающих токов, вызванных тяговыми системами постоянного тока.
  • 1999 BS EN 50122-2:1999 Применение на железных дорогах. Стационарные установки. Меры защиты от воздействия блуждающих токов, вызываемых тяговыми системами постоянного тока.
Применение на железных дорогах. Стационарные установки. Меры защиты от воздействия блуждающих токов, вызываемых тяговыми системами постоянного тока.

Специальные темы по стандартам и нормам

стандарты и спецификации

BS EN 50122-1:2011+A4:2017 от воздействия блуждающих токов DS/EN 50122-2:2011 Железнодорожное применение. Стационарные установки. Электрическая безопасность, заземление и обратная цепь. Часть 2. Меры против воздействия блуждающих токов IEC 62128-2:2003 Железнодорожное применение. Стационарные установки. Часть 2. Меры защиты от воздействия блуждающих токов, вызываемых тяговыми системами постоянного тока BS EN 50122-2:2022 Отслеживаемые изменения. Железнодорожные приложения. Стационарные установки. Электробезопасность, заземление и обратный контур. Меры защиты от воздействия GSO IEC 62128-2:2014 Железнодорожное применение. Стационарные установки. Электрическая безопасность, заземление и обратная цепь. Часть 2. Меры против воздействия блуждающих токов IEC 62128-2:2013 Железнодорожное применение. Стационарные установки. Электрическая безопасность, заземление и обратная цепь. Часть 2. Меры против воздействия блуждающих токов KS C IEC 62128-2:2005 , вызываемых тяговыми системами постоянного тока. KS C IEC 62128-2-2005(2015 , вызываемых тяговыми системами постоянного тока. VDE 0115-4 E*DIN EN 50122-2:2021-05 Железнодорожные применения — Стационарные установки — Электробезопасность, заземление и обратная цепь — Часть 2: Меры против воздействия блуждающих токов



© 2025. Все права защищены.