BS EN 50122-2:1999 Применение на железных дорогах. Стационарные установки. Меры защиты от воздействия блуждающих токов, вызываемых тяговыми системами постоянного тока. - Стандарты и спецификации PDF

BS EN 50122-2:1999
Применение на железных дорогах. Стационарные установки. Меры защиты от воздействия блуждающих токов, вызываемых тяговыми системами постоянного тока.

Стандартный №
BS EN 50122-2:1999
Дата публикации
1999
Разместил
British Standards Institution (BSI)
состояние
 2010-12
быть заменен
BS EN 50122-2:2010
Последняя версия
BS EN 50122-2:2022
сфера применения
Настоящий стандарт устанавливает требования к средствам защиты от воздействия блуждающих токов, возникающих в результате работы тяговых систем постоянного тока. Поскольку опыт в течение нескольких десятилетий не показал очевидных эффектов коррозии со стороны тяговых систем, а фактические исследования не завершены, настоящий стандарт касается только блуждающих токов, протекающих из тяговых систем постоянного тока. Настоящий стандарт распространяется на все металлические стационарные установки, являющиеся частью тяговой системы, а также на любые другие металлические компоненты, расположенные в любом месте земли, которые могут нести блуждающие токи, возникающие в результате работы железнодорожной системы. Этот стандарт применяется ко всем новым электрификациям железнодорожной системы постоянного тока. Эти принципы также могут быть применены к существующим электрифицированным системам, где необходимо учитывать влияние блуждающих токов. Область применения:  ——железные дороги;  ——управляемые системы массового транспорта, такие как: трамваи, надземные и подземные железные дороги, горные железные дороги, троллейбусные системы и системы на магнитной подушке;  ——системы транспортировки материалов. Настоящий стандарт не распространяется на: а) шахтные тяговые системы подземных выработок; б) краны, передвижные платформы и аналогичное транспортное оборудование на рельсах, временные конструкции (например, выставочные конструкции), если они не питаются непосредственно от системы контактной сети и не подвергаются опасности со стороны системы тягового электроснабжения; в) подвесные канатные дороги; г) фуникулеры; д) ремонтные работы.

BS EN 50122-2:1999 История

  • 2023 BS EN 50122-2:2022 Отслеживаемые изменения. Железнодорожные приложения. Стационарные установки. Электробезопасность, заземление и обратный контур. Меры защиты от воздействия блуждающих токов, вызванных тяговыми системами постоянного тока.
  • 2010 BS EN 50122-2:2010 Железнодорожные приложения. Стационарные установки. Электробезопасность, заземление и обратный контур. Меры защиты от воздействия блуждающих токов, вызванных тяговыми системами постоянного тока.
  • 1999 BS EN 50122-2:1999 Применение на железных дорогах. Стационарные установки. Меры защиты от воздействия блуждающих токов, вызываемых тяговыми системами постоянного тока.



© 2023. Все права защищены.