IEC 62128-2:2003 Железнодорожное применение. Стационарные установки. Часть 2. Меры защиты от воздействия блуждающих токов, вызываемых тяговыми системами постоянного тока. - Стандарты и спецификации PDF

IEC 62128-2:2003
Железнодорожное применение. Стационарные установки. Часть 2. Меры защиты от воздействия блуждающих токов, вызываемых тяговыми системами постоянного тока.

Стандартный №
IEC 62128-2:2003
Дата публикации
2003
Разместил
International Electrotechnical Commission (IEC)
состояние
 2013-09
быть заменен
IEC 62128-2:2013
Последняя версия
IEC 62128-2:2013
заменять
IEC 9/719/FDIS:2002
 

сфера применения
Эта часть IEC 62128 определяет требования к средствам защиты от воздействия блуждающих токов, возникающих в результате работы тяговых систем постоянного тока. Поскольку опыт нескольких десятилетий не показал очевидных коррозионных эффектов от тяговых систем, а фактические исследования не завершены, настоящий стандарт рассматривает только блуждающие токи, протекающие из тяговых систем постоянного тока. Настоящий стандарт распространяется на все металлические стационарные установки, являющиеся частью тяговой системы, а также на любые другие металлические компоненты, расположенные в любом месте земли, которые могут нести блуждающие токи, возникающие в результате работы железнодорожной системы. Этот стандарт применяется ко всем новым электрификациям железнодорожной системы постоянного тока. Эти принципы также могут быть применены к существующим электрифицированным системам, где необходимо учитывать влияние блуждающих токов. Область применения:  ——железные дороги;  ——управляемые системы массового транспорта, такие как: трамваи, надземные и подземные железные дороги, горные железные дороги, троллейбусные системы и системы на магнитной подвеске;  ——системы транспортировки материалов. Настоящий стандарт не распространяется на: а) шахтные тяговые системы подземных выработок; б) краны, передвижные платформы и аналогичное транспортное оборудование на рельсах, временные конструкции (например, выставочные конструкции), если они не питаются непосредственно от системы контактной сети и не подвергаются опасности со стороны системы тягового электроснабжения; в) подвесные канатные дороги; г) фуникулеры; д) ремонтные работы.

IEC 62128-2:2003 История

  • 2013 IEC 62128-2:2013 Железнодорожное применение. Стационарные установки. Электрическая безопасность, заземление и обратная цепь. Часть 2. Меры против воздействия блуждающих токов, вызванных тяговыми системами постоянного тока.
  • 2003 IEC 62128-2:2003 Железнодорожное применение. Стационарные установки. Часть 2. Меры защиты от воздействия блуждающих токов, вызываемых тяговыми системами постоянного тока.
Железнодорожное применение. Стационарные установки. Часть 2. Меры защиты от воздействия блуждающих токов, вызываемых тяговыми системами постоянного тока.

стандарты и спецификации

NF F74-122-2:2002 применение. Стационарные установки. Часть 2. Меры защиты от воздействия блуждающих токов, вызываемых тяговыми системами постоянного тока. DIN EN 50122-2:1999 применение. Стационарные установки. Часть 2. Меры защиты от воздействия блуждающих токов, вызываемых тяговыми системами постоянного тока DIN EN 50122-2/A1:2003 Железнодорожное применение. Стационарная установка. Часть 2. Меры защиты от воздействия блуждающих токов, вызываемых тяговыми системами постоянного тока VDE 0115-4 E*DIN EN 50122-2:2021-05 Железнодорожные применения — Стационарные установки — Электробезопасность, заземление и обратная цепь — Часть 2: Меры против воздействия блуждающих токов UNE-EN 50122-2:2023 Железнодорожное применение. Стационарные установки. Электрическая безопасность, заземление и обратная цепь. Часть 2. Меры против воздействия блуждающих токов VDE 0115-4 E*DIN EN 50122-2:2008-07 Железнодорожные применения – Стационарные установки – Электробезопасность, заземление и соединение – Часть 2: Меры против воздействия блуждающих токов BS EN 50122-2:2022 Отслеживаемые изменения. Железнодорожные приложения. Стационарные установки. Электробезопасность, заземление и обратный контур. Меры защиты от воздействия DS/EN 50122-2:2011 Железнодорожное применение. Стационарные установки. Электрическая безопасность, заземление и обратная цепь. Часть 2. Меры против воздействия блуждающих токов BS EN 50122-2:1999 Применение на железных дорогах. Стационарные установки. Меры защиты от воздействия блуждающих токов, вызываемых тяговыми системами постоянного тока



© 2025. Все права защищены.