BS EN 50122-1:2011+A4:2017
Применение на железных дорогах. Стационарные установки. Меры защиты от воздействия блуждающих токов, вызываемых тяговыми системами постоянного тока.

Стандартный №

BS EN 50122-1:2011+A4:2017

Дата публикации

2017

Разместил

British Standards Institution (BSI)

состояние

быть заменен 2022-11

быть заменен

BS EN 50122-1:2022

Последняя версия

BS EN 50122-1:2022

сфера применения

Настоящий стандарт устанавливает требования к средствам защиты от воздействия блуждающих токов, возникающих в результате работы тяговых систем постоянного тока. Поскольку опыт в течение нескольких десятилетий не показал очевидных эффектов коррозии со стороны тяговых систем, а фактические исследования не завершены, настоящий стандарт касается только блуждающих токов, протекающих из тяговых систем постоянного тока. Настоящий стандарт распространяется на все металлические стационарные установки, являющиеся частью тяговой системы, а также на любые другие металлические компоненты, расположенные в любом месте земли, которые могут нести блуждающие токи, возникающие в результате работы железнодорожной системы. Этот стандарт применяется ко всем новым электрификациям железнодорожной системы постоянного тока. Эти принципы также могут быть применены к существующим электрифицированным системам, где необходимо учитывать влияние блуждающих токов. Область применения: 　——железные дороги; 　——управляемые системы массового транспорта, такие как: трамваи, надземные и подземные железные дороги, горные железные дороги, троллейбусные системы и системы на магнитной подушке; 　——системы транспортировки материалов. Настоящий стандарт не распространяется на: а) шахтные тяговые системы подземных выработок; б) краны, передвижные платформы и аналогичное транспортное оборудование на рельсах, временные конструкции (например, выставочные конструкции), если они не питаются непосредственно от системы контактной сети и не подвергаются опасности со стороны системы тягового электроснабжения; в) подвесные канатные дороги; г) фуникулеры; д) ремонтные работы.

BS EN 50122-1:2011+A4:2017 История

• 2022 BS EN 50122-1:2022 Железнодорожные приложения. Стационарные установки. Электробезопасность, заземление и обратная цепь. Меры защиты от поражения электрическим током.
• 2017 BS EN 50122-1:2011+A4:2017 Применение на железных дорогах. Стационарные установки. Меры защиты от воздействия блуждающих токов, вызываемых тяговыми системами постоянного тока.
• 2011 BS EN 50122-1:2011+A3:2016 Железнодорожные приложения. Стационарные установки. Электробезопасность, заземление и обратный контур. Меры защиты от поражения электрическим током
• 2011 BS EN 50122-1:2011+A2:2016 Железнодорожные приложения. Стационарные установки. Электробезопасность, заземление и обратный контур. Меры защиты от поражения электрическим током
• 2011 BS EN 50122-1:2011+A1:2011 Железнодорожные приложения. Стационарные установки. Электробезопасность, заземление и обратный контур. Меры защиты от поражения электрическим током
• 2011 BS EN 50122-1:2011 Железнодорожные приложения. Стационарные установки. Электробезопасность, заземление и обратный контур. Меры защиты от поражения электрическим током
• 1998 BS EN 50122-1:1998 Применение на железных дорогах. Стационарные установки. Часть 1. Защитные меры, касающиеся электробезопасности и заземления.

Специальные темы по стандартам и нормам

стандарты и спецификации