BS 3710:1964 Технические условия на муфты тормозных шлангов локомотивов и подвижного состава - Стандарты и спецификации PDF

BS 3710:1964
Технические условия на муфты тормозных шлангов локомотивов и подвижного состава

Стандартный №
BS 3710:1964
Дата публикации
1964
Разместил
British Standards Institution (BSI)
состояние
Последняя версия
BS 3710:1964
 

сфера применения
Установлены размеры муфт тормозных шлангов для локомотивов и подвижного состава с пневматическим и вакуумным тормозом, а также требования к материалам. В приложении показаны альтернативные типы сеток для муфт вакуумных шлангов. Шланг для использования с этими муфтами указан в BS 3682.

BS 3710:1964 История

  • 1964 BS 3710:1964 Технические условия на муфты тормозных шлангов локомотивов и подвижного состава

Специальные темы по стандартам и нормам

стандарты и спецификации

ABNT EB-1119-1980 Железнодорожные тормоза. Зацепление выпускного шланга GB 7542-2003 Рукава тормозные резиновые для железнодорожного локомотива и автомобиля PN K88156-1993 Железнодорожный подвижной состав. Тормозные муфты DS/EN 15566+A1:2011 Железнодорожное применение. Железнодорожный подвижной состав. Тяговое устройство и винтовая муфта BS EN 15566:2009 Железнодорожные приложения. Железнодорожный подвижной состав. Тяговое устройство и винтовая муфта EN 15566:2009 Применение на железных дорогах. Железнодорожный подвижной состав. Тяговое устройство и винтовая муфта (включает поправку A1: 2010 г DIN EN 15566:2009 Железнодорожное применение - Железнодорожный подвижной состав - Тяговое устройство и винтовая муфта; Английская версия DIN EN 15566:2009-07 DIN EN 15566:2011 Железнодорожное применение - Железнодорожный подвижной состав - Тяговое устройство и винтовая муфта; Немецкая версия EN 15566:2009+A1:2010 BS 3891-1:1965 Технические условия на буферы и тяговые устройства для железнодорожных локомотивов и подвижного состава. Буферы и тяговые устройства с применением боковых



© 2025. Все права защищены.