DIN EN 15566:2011
Железнодорожное применение - Железнодорожный подвижной состав - Тяговое устройство и винтовая муфта; Немецкая версия EN 15566:2009+A1:2010

Стандартный №

DIN EN 15566:2011

Дата публикации

2011

Разместил

German Institute for Standardization

состояние

снять со счета

быть заменен

DIN EN 15566:2016

DIN EN 15566 E:2013-05

Последняя версия

DIN EN 15566:2022-10

сфера применения

Этот стандарт определяет требования к тяговому устройству и винтовой муфте для концевого подвижного состава, который должен соединяться с другим совместимым подвижным составом (грузовыми вагонами, локомотивами, пассажирскими транспортными средствами...). Этот стандарт охватывает конструкцию функциональных возможностей, интерфейсы, испытания, включая критерии неудовлетворительного прохождения тягового механизма и винтовой муфты. Стандарт описывает три категории классификации тягового устройства и винтовой муфты (1 МН, 1,2 МН и 1,5 МН).

DIN EN 15566:2011 История

• 2022 DIN EN 15566:2022-10 Железнодорожное применение - Железнодорожный подвижной состав - Тяговое устройство и винтовая муфта; Немецкая версия EN 15566:2022
• 2022 DIN EN 15566:2022 Железнодорожное применение. Железнодорожный подвижной состав. Тяговое устройство и винтовая муфта.
• 2019 DIN EN 15566:2019 Железнодорожное применение - Железнодорожный подвижной состав - Тяговое устройство и винтовая муфта; Немецкая и английская версия prEN 15566:2019.
• 2016 DIN EN 15566:2016 Железнодорожное применение - Железнодорожный подвижной состав - Тяговое устройство и винтовая муфта; Немецкая версия EN 15566:2016
• 2011 DIN EN 15566:2011 Железнодорожное применение - Железнодорожный подвижной состав - Тяговое устройство и винтовая муфта; Немецкая версия EN 15566:2009+A1:2010
• 2009 DIN EN 15566:2009 Железнодорожное применение - Железнодорожный подвижной состав - Тяговое устройство и винтовая муфта; Английская версия DIN EN 15566:2009-07
• 0000 DIN EN 15566:2006