该技术规范确立了乘用车在稳态环形行驶条件下的开环测试程序。文档详细规定了车辆在特定轨道半径上进行等速圆周运动时的数据采集与分析方法。通过控制方向盘转角与车速的特定组合,评估车辆的转向特性,特别是关注转向不足或转向过度行为。测试过程中,车辆需在干燥且平整的沥青路面上运行,并严格按照既定路线进行多次重复行驶,以确保测量结果的准确性与可重复性。文件中还包含了关于传感器布置、数据记录频率以及最终结果计算的具体指导,帮助制造商与研发机构统一测试流程。这些要求旨在为汽车动力学性能评估提供一致的基准,促进不同测试设备与场地间数据的可比性,为车辆操控稳定性的研究与改进提供了重要的技术依据。
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