ISO 16049-1:2020 Грузовое авиационное оборудование. Удерживающие ремни. Часть 1. Критерии проектирования и методы испытаний. - Стандарты и спецификации PDF

ISO 16049-1:2020
Грузовое авиационное оборудование. Удерживающие ремни. Часть 1. Критерии проектирования и методы испытаний.

Стандартный №
ISO 16049-1:2020
Дата публикации
2020
Разместил
International Organization for Standardization (ISO)
Последняя версия
ISO 16049-1:2020
сфера применения
В этом документе определены критерии проектирования и методы испытаний, достаточные для того, чтобы гарантировать предельную нагрузку и эксплуатационную надежность узлов ремней ограничения груза с типичной номинальной предельной нагрузкой на растяжение 22250 Н (5000 фунтов силы), используемых в авиационной отрасли. Эти удерживающие ремни используются в гражданских транспортных самолетах во время полета для: а) груза, загруженного и закрепленного на грузовых поддонах, одобренных к летной годности, которые сами удерживаются в грузовых системах нижней, главной или верхней палубы самолета и соответствуют требованиям б) не унифицированных отдельные части груза или части груза, размещенные на свободном («плавающем») поддоне в контейнерных грузовых отсеках нижней, главной или верхней палубы самолета, c) те же самые сборки удерживающих ремней могут также использоваться в других целях такие как: 1) неконтейнерные (насыпные) багажно-грузовые отсеки; 2) обеспечить удержание груза внутри грузового авиаконтейнера, допущенного к летной годности. ПРИМЕЧАНИЕ. Предельно допустимые нагрузки на точки крепления, имеющиеся в большинстве грузовых отсеков самолетов и внутри многих авиагрузовых контейнеров, значительно ниже 22250 Н (5000 фунтов силы). Это приводит к тому, что предельная несущая способность удерживающих устройств определяется самым слабым элементом, то есть точками крепления: поэтому типичные ограничительные ремни с пределом нагрузки 22250 Н будут превышать требования для таких применений. Соответствие этому документу является одним из средств утверждения летной годности грузовых удерживающих ремней органами гражданской авиации в соответствии с TSO/ETSO-C172a, в дополнение к другим требованиям, содержащимся в нем.

ISO 16049-1:2020 Ссылочный документ

  • ISO 10254 Грузовая авиация и наземная техника - Словарь
  • ISO 21100 Устройства для грузовых авиаперевозок. Требования к эксплуатационным характеристикам и параметры испытаний*2020-06-30 Обновление
  • ISO 4117  Паллеты для авиа и авиа/наземных грузов; спецификация и тестирование
  • ISO 4171 Авиагрузовое оборудование; интерлайн поддоны
  • ISO 7166 Самолет; Конфигурация направляющих и шпилек для пассажирского оборудования и крепления груза
  • ISO 8097:2001 Воздушное судно. Минимальные требования к летной годности и условия испытаний сертифицированных грузовых авиационных устройств.
  • ISO 9788 Грузовые авиаперевозки. Крепежные приспособления с двойными шпильками. Требования к проектированию и испытаниям.
  • ISO/TR 8647 Экологическая деградация текстиля, используемого в оборудовании для удержания авиагрузов.

ISO 16049-1:2020 История

  • 2020 ISO 16049-1:2020 Грузовое авиационное оборудование. Удерживающие ремни. Часть 1. Критерии проектирования и методы испытаний.
  • 2013 ISO 16049-1:2013 Грузовое авиационное оборудование. Ограничительные ремни. Часть 1. Критерии проектирования и методы испытаний.
  • 2001 ISO 16049-1:2001 Грузовое авиационное оборудование. Ограничительные ремни. Часть 1. Критерии проектирования и методы испытаний.



© 2023. Все права защищены.