ASTM F408-21 Стандартный метод испытаний шин на сцепление с мокрой дорогой при торможении на прямой с использованием буксируемого прицепа

сфера применения: 1.1? Настоящий метод испытаний охватывает измерение тормозного усилия шин, предназначенных для легковых автомобилей или легких грузовиков. Такие измерения тормозного усилия применимы к условиям, когда транспортное средство движется прямо по мокрой асфальтированной поверхности. 1.2? Указанные значения

ASTM F408-21 Ссылочный документ

ASTM E1337 Стандартный метод испытаний для определения пикового продольного коэффициента торможения поверхностей с твердым покрытием с использованием стандартной эталонной испытательной шины
ASTM E274 Стандартный метод испытаний на сопротивление скольжению поверхностей с твердым покрытием с использованием натурной шины
ASTM F1650 Стандартная практика оценки данных о тяговых характеристиках шин в различных условиях испытаний
ASTM F377 Стандартная практика калибровки тормозных/тяговых измерительных устройств для испытаний шин
ASTM F457 Стандартный метод испытаний для калибровки скорости и расстояния седельно-сцепного устройства, оснащенного аналоговыми или цифровыми приборами
ASTM F538 Стандартная терминология, касающаяся характеристик и характеристик шин

2021 ASTM F408-21 Стандартный метод испытаний шин на сцепление с мокрой дорогой при торможении на прямой с использованием буксируемого прицепа
1999 ASTM F408-99(2015) Стандартный метод испытаний шин на сцепление с мокрой дорогой при торможении на прямой с использованием буксируемого прицепа
1999 ASTM F408-99(2008) Стандартный метод испытаний шин на сцепление с мокрой дорогой при торможении на прямой с использованием буксируемого прицепа
1999 ASTM F408-99 Стандартный метод испытаний шин на сцепление с мокрой дорогой при торможении на прямой с использованием буксируемого прицепа