ASTM F1650-98(2014)e1
Стандартная практика оценки данных о тяговых характеристиках шин в различных условиях испытаний
- Стандартный №
- ASTM F1650-98(2014)e1
- Дата публикации
- 1998
- Разместил
- American Society for Testing and Materials (ASTM)
- состояние
- быть заменен
- ASTM F1650-21
- Последняя версия
- ASTM F1650-21
- сфера применения
- 1.1. Данная методика охватывает необходимые процедуры для проверки данных шины последовательного управления на предмет любых отклонений, вызванных изменением условий испытаний. Такие изменения могут влиять на абсолютные, а также сравнительные характеристики потенциальных шин, поскольку они испытываются в течение любого короткого или длительного периода времени. Вариации, рассматриваемые в этой практике, являются систематическими или систематическими, а не случайными вариациями. Дополнительную информацию см. в Приложении X1. 1.1.1. Могут иметь место два типа изменений: временные или тестовые последовательности — «изменения тренда»; либо линейные, либо криволинейные, а также менее распространенные переходные или резкие изменения смещения. Если какие-либо наблюдаемые отклонения объявлены статистически значимыми, приводятся процедуры расчета для внесения поправок на влияние этих отклонений. Этот подход рассматривается в методе А. 1.2. В некоторых программах испытаний применяется политика корректировки всех возможных значений данных испытаний на тягу без применения статистической процедуры для определения того, наблюдается ли значительная тенденция или сдвиг. Этот вариант является частью этой практики и рассматривается в методе B. 1.3. Проблема отклонения точек данных или тестовых значений, которые могут возникнуть среди набора других приемлемых значений данных, полученных в идентичных условиях тестирования за короткое время. период времени не является частью этой практики. Специальный метод испытаний или другие стандарты отклонения выбросов, которые решают эту проблему, могут использоваться для отдельных наборов данных до применения этой практики и ее процедур. 1.4. Хотя эта практика применима к различным типам испытаний шин на сцепление с дорогой (например, на сухом, мокром, снегу, льду), процедуры, изложенные в этой методике, могут использоваться для любых повторяющихся испытаний шин в условиях, когда Условия испытаний могут быть изменены. 1.5. Настоящий стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности и охраны труда и определение применимости нормативных ограничений перед использованием.
ASTM F1650-98(2014)e1 Ссылочный документ
- ASTM E1136 Стандартные спецификации для стандартной эталонной радиальной испытательной шины
- ASTM E501 Стандартные спецификации для стандартных реберных шин для испытаний на сопротивление скольжению дорожного покрытия
- ASTM E524 Стандартные спецификации для стандартной гладкой шины для испытаний на сопротивление скольжению дорожного покрытия
- ASTM E826 Стандартная практика проверки однородности материалов для разработки эталонных материалов
- ASTM F538 Стандартная терминология, касающаяся характеристик и характеристик шин*， 1999-11-08 Обновление
ASTM F1650-98(2014)e1 История
- 2021 ASTM F1650-21 Стандартная практика оценки данных о тяговых характеристиках шин в различных условиях испытаний
- 1998 ASTM F1650-98(2014)e1 Стандартная практика оценки данных о тяговых характеристиках шин в различных условиях испытаний
- 1998 ASTM F1650-98(2014) Стандартная практика оценки данных о тяговых характеристиках шин в различных условиях испытаний
- 1998 ASTM F1650-98(2005) Стандартная практика оценки данных о тяговых характеристиках шин в различных условиях испытаний
- 1998 ASTM F1650-98 Стандартная практика оценки данных о тяговых характеристиках шин в различных условиях испытаний
