BS ISO 11076:2020
Отслеживаемые изменения. Самолет. Методы борьбы с обледенением на земле

Стандартный №

BS ISO 11076:2020

Дата публикации

2020

Разместил

British Standards Institution (BSI)

Последняя версия

BS ISO 11076:2020

сфера применения

Анализ основного содержания стандарта

Настоящий стандарт распространяется на наземные операции по противообледенительной защите магистральных воздушных судов (максимальная рулежная масса >50 тонн) и региональных воздушных судов (10-50 тонн) с основными характеристиками:

Технические элементы	Издание 2012 года	Основные изменения в издании 2020 года
Справочные документы	Использованные руководства AEA	Вновь добавленные стандарты SAE AS6285/AS6286
Стандарты жидкостей	ISO 11075/11078	Добавить соответствующие приложения со стандартами SAE
Требования к оборудованию	ISO 11077	Оставить без изменений

---

Ключевые эксплуатационные характеристики

Пункт 4.2 прямо запрещает условия взлета: на крыльях/стабилизаторе/управляющих поверхностях есть снег, лед или иней, и требует выполнения следующего:

1. Проверка загрязнения поверхности перед взлетом
2. Используйте противообледенительную жидкость, соответствующую SAE AS6285 (ISO Тип I или Тип II/III/IV)
3. Используйте ISO Сертифицированное оборудование 11077

Пример фактического применения

Во время зимних полётов авиакомпания не смогла тщательно удалить кристаллы льда, образовавшиеся в соединениях горизонтального стабилизатора самолёта A320, что привело к возникновению ненормального управляющего момента после взлёта. Последующая проверка выявила нарушение раздела 4.2(b).

---

Система подготовки персонала

Глава 5 устанавливает:

• Ежегодный механизм повышения квалификации (перед каждой зимой)
• Содержание курса должно соответствовать SAE AS6286
• Двойная сертификация для эксплуатации и контроля качества

---

Предыстория развития стандартов

Основные ответы версии 2020 года:

1. Острая потребность авиационной отрасли в стандартизированных эксплуатационных процедурах
2. Интеграция технических достижений комитета SAE G-12
3. Новейшие требования соответствия документа ICAO 9640

---

Рекомендации по внедрению

Ответственная сторона	Пункты действий
Авиакомпании	Создать системы обучения, соответствующие AS6286
Поставщики наземного обслуживания	Перейти на сертифицированное по ISO 11077 оборудование
Регулирующие органы	Проводить аудиты в соответствии с FAA AC 120-60

BS ISO 11076:2020 Ссылочный документ

• ISO 11075 Воздушные суда. Противообледенительные/противообледенительные жидкости. Тип ISO I.
• ISO 11077 Наземное оборудование самолетов. Антиобледенители. Функциональные требования
• ISO 11078 Воздушные суда. Противообледенительные жидкости. Типы ISO II, III и IV.
• SAE AS6285 Процессы противообледенительной/противообледенительной защиты самолетов
• SAE AS6286 Программа обучения и квалификации по противообледенению воздушных судов на земле

BS ISO 11076:2020 История

• 2020 BS ISO 11076:2020 Отслеживаемые изменения. Самолет. Методы борьбы с обледенением на земле
• 2012 BS ISO 11076:2012 Самолет. Методы борьбы с обледенением на земле
• 2006 BS ISO 11076:2006 Самолет. Наземные методы противообледенения/противообледенения с использованием жидкостей
• 2001 BS ISO 11076:2000 Аэрокосмическая промышленность. Методы противообледенения самолетов с использованием жидкостей

стандарты и спецификации