IEC 61851-21-2:2018 Проводящая система зарядки электромобиля. Часть 21-2. Требования к электромобилю для проводящего подключения к источнику переменного/постоянного тока. Требования ЭМС для внебортовых систем зарядки электромобилей. - Стандарты и спецификации PDF

IEC 61851-21-2:2018
Проводящая система зарядки электромобиля. Часть 21-2. Требования к электромобилю для проводящего подключения к источнику переменного/постоянного тока. Требования ЭМС для внебортовых систем зарядки электромобилей.

Стандартный №
IEC 61851-21-2:2018
Дата публикации
2018
Разместил
International Electrotechnical Commission (IEC)
Последняя версия
IEC 61851-21-2:2018
заменять
IEC 69/531/FDIS:2017 IEC 61851-21:2001
 

сфера применения
Эта часть IEC 61851 определяет требования по ЭМС для любых внешних компонентов или оборудования таких систем, используемых для питания или зарядки электромобилей электроэнергией путем кондуктивной передачи энергии (CPT) с номинальным входным напряжением в соответствии с IEC 60038:2009. , до 1000 В переменного тока или 1500 В постоянного тока и выходное напряжение до 1000 В переменного тока или 1500 В постоянного тока. В этом документе описано внешнее зарядное оборудование для зарядки в режиме 1, режиме 2, режиме 3 и режиме 4, как определено в IEC 61851-1:2017. Кабели без электроники или электрического/электронного переключения считаются пассивными (безопасными) и соответствуют требованиям настоящего документа по излучению и помехоустойчивости без необходимости проведения испытаний. Настоящий документ не распространяется на любые бортовые компоненты или оборудование систем зарядки или электропитания, входящие в состав транспортных средств. Требования ЭМС для такого оборудования приведены в стандарте IEC 61851-21-1: 2017. Соответствие требованиям этого документа по излучению и помехозащищенности проверяется, если можно продемонстрировать, что испытуемое оборудование (ИО) соответствует соответствующим ограничениям во время типа. испытания в измерительной схеме настоящего документа. Требования к системам беспроводной передачи энергии (WPT) электромобилей описаны в стандарте IEC 61980 (все части).

IEC 61851-21-2:2018 Ссылочный документ

  • CISPR 16-1-2-2014 Спецификация на аппаратуру и методы измерения радиопомех и помехоустойчивости. Часть 1-2. Аппаратура для измерения радиопомех и помехоустойчивости. Соединительные устройства для измерений кондуктивных помех.
  • CISPR 16-1-4 AMD 1-2012 ПОПРАВКА 1. Спецификация приборов и методов измерения радиопомех и устойчивости. Часть 1-4. Аппаратура для измерения радиопомех и помехоустойчивости. Антенны и испытательные площадки для измерений излучаемых помех (Издание 3.0)
  • CISPR 16-1-4 AMD 2-2017 Технические условия на аппаратуру и методы измерения радиопомех и помехоустойчивости. Часть 1-4. Аппаратура для измерения радиопомех и помехоустойчивости. Антенны и испытательные площадки для измерений излучаемых помех; Поправка 1
  • CISPR 16-1-4-2010 Спецификация на аппаратуру и методы измерения радиопомех и помехоустойчивости. Часть 1-4. Аппаратура для измерения радиопомех и помехоустойчивости. Антенны и испытательные площадки для измерений излучаемых помех.
  • CISPR 25-2008 Транспортные средства, лодки и двигатели внутреннего сгорания. Характеристики радиопомех. Пределы и методы измерения для защиты бортовых приемников.
  • CISPR 32-2015 Электромагнитная совместимость мультимедийного оборудования. Требования к излучению
  • IEC 60038:2009 Стандартные напряжения МЭК
  • IEC 61000-3-11:2017 Электромагнитная совместимость (ЭМС). Часть 3-11: Ограничения. Ограничение изменений напряжения, колебаний напряжения и мерцания в общественных системах низкого напряжения. Оборудование с номинальным током ≤ 75 А
  • IEC 61000-3-12:2011 Электромагнитная совместимость (ЭМС). Часть 3-12. Пределы. Предельные значения гармонических токов, создаваемых оборудованием, подключенным к общественным низковольтным системам с входным током 16 А и 75 А на фазу.
  • IEC 61000-3-2:2014 Электромагнитная совместимость (ЭМС). Часть 3-2. Пределы. Предельные значения выбросов гармонических токов (входной ток оборудования
  • IEC 61000-3-3:2013 Электромагнитная совместимость (ЭМС).Часть 3-3: Ограничения.Ограничение изменений напряжения, колебаний напряжения и мерцания в системах общественного низковольтного электроснабжения, для оборудования с номинальным током 16 А на фазу и не подлежащего условному подключению.
  • IEC 61000-4-11:2004 Электромагнитная совместимость (ЭМС). Часть 4-11. Методы испытаний и измерений. Испытания на устойчивость к провалам напряжения, коротким перерывам и изменениям напряжения
  • IEC 61000-4-2:2008 Электромагнитная совместимость (ЭМС). Часть 4-2. Методы испытаний и измерений. Испытание на устойчивость к электростатическим разрядам.
  • IEC 61000-4-34:2005 Электромагнитная совместимость (ЭМС). Часть 4-34. Методы испытаний и измерений. Испытания на устойчивость к провалам напряжения, коротким перерывам и изменениям напряжения для оборудования с входным током более 16 А на фазу.
  • IEC 61000-4-3:2006 Электромагнитная совместимость (ЭМС). Часть 4-3. Методы испытаний и измерений. Испытание на устойчивость к излучению, радиочастотам и электромагнитным полям.
  • IEC 61000-4-4:2012 Электромагнитная совместимость (ЭМС). Часть 4-4. Методы испытаний и измерений. Испытание на устойчивость к быстрым переходным процессам/всплескам электрических импульсов
  • IEC 61000-4-5:2014 Электромагнитная совместимость (ЭМС). Часть 4-5. Методы испытаний и измерений. Испытание на устойчивость к перенапряжению
  • IEC 61000-4-6:2013 Электромагнитная совместимость (ЭМС). Часть 4-6. Методы испытаний и измерений. Устойчивость к кондуктивным помехам, наведенным радиочастотными полями.
  • IEC 61000-4-8:2009 Электромагнитная совместимость (ЭМС). Часть 4-8. Методы испытаний и измерений. Испытание на устойчивость к магнитному полю промышленной частоты.

IEC 61851-21-2:2018 История

  • 2018 IEC 61851-21-2:2018 Проводящая система зарядки электромобиля. Часть 21-2. Требования к электромобилю для проводящего подключения к источнику переменного/постоянного тока. Требования ЭМС для внебортовых систем зарядки электромобилей.

IEC 61851-21-2:2018 Проводящая система зарядки электромобиля. Часть 21-2. Требования к электромобилю для проводящего подключения к источнику переменного/постоянного тока. Требования ЭМС для внебортовых систем зарядки электромобилей. было изменено на IEC 61851-21:2001 Проводящая система зарядки электромобиля. Часть 21. Требования к электромобилю для проводящего подключения к источнику переменного/постоянного тока..

Проводящая система зарядки электромобиля. Часть 21-2. Требования к электромобилю для проводящего подключения к источнику переменного/постоянного тока. Требования ЭМС для внебортовых систем зарядки электромобилей.

стандарты и спецификации

DIN EN IEC 61851-21-2:2021-11*VDE 0122-2-1-2:2021-11 Система токопроводящей зарядки электромобилей BS EN 61851-21-1:2017 Проводящая система зарядки электромобиля. Бортовое зарядное устройство электромобиля. Требования ЭМС для проводящего подключения к источнику переменного DIN EN 61851-21-1:2018-04*VDE 0122-2-11:2018-04 Система токопроводящей зарядки электромобилей DS/EN 61851-21:2002 Проводящая система зарядки электромобиля. Часть 21. Требования к электромобилям для проводящего подключения к источнику переменного/постоянного тока DIN EN IEC 61851-21-2:2021 Проводящая система зарядки электромобиля. Часть 21-2. Требования к электромобилям для проводящего подключения к источнику переменного/постоянного тока DIN EN 61851-21-1:2018 Проводящая система зарядки электромобиля. Часть 21-1. Бортовое зарядное устройство электромобиля. Требования ЭМС для проводящего подключения к источнику DS/ENV 50275-2-1:2005 Кондуктивная зарядка для электромобилей. Часть 2-1. Подключение электромобиля к источнику переменного/постоянного тока UL 2202 BULLETIN-2009 Стандарт UL для безопасного оборудования системы зарядки электромобилей (EV BS EN 61851-24:2014 Проводящая система зарядки электромобилей. Цифровая связь между зарядной станцией постоянного тока и электромобилем для управления зарядкой постоянным током



© 2025. Все права защищены.