BS EN 61851-24:2014 Проводящая система зарядки электромобилей. Цифровая связь между зарядной станцией постоянного тока и электромобилем для управления зарядкой постоянным током
Область применения распространяется на цифровую связь между зарядными станциями постоянного тока для электромобилей и электромобилями для управления зарядкой постоянного тока. Входное напряжение ниже 1000 В переменного тока или ниже 1500 В постоянного тока. Используйте режим 4 для зарядки. Настоящий стандарт не распространяется на зарядные станции, работающие от источника переменного тока высокого напряжения. В приложениях A, B и C описываются конкретные цифровые коммуникации для систем зарядки электромобилей постоянного тока соответственно.
BS EN 61851-24:2014 Ссылочный документ
DIN SPEC 70121 Электромобильность — цифровая связь между зарядной станцией постоянного тока и электромобилем для управления зарядкой постоянным током в комбинированной системе зарядки; Текст на английском языке*, 2014-12-01 Обновление
EN 61851-1:2011 Проводящая система зарядки электромобиля. Часть 1. Общие требования.
ISO 11898-1:2003 Дорожные транспортные средства. Сеть контроллеров (CAN). Часть 1. Уровень канала передачи данных и физическая сигнализация.
ISO 11898-2:2003 Дорожные транспортные средства. Сеть контроллеров (CAN). Часть 2. Высокоскоростной блок доступа к среде.
SAE J2836/2 Варианты использования связи между подключаемыми к сети автомобилями и внешним зарядным устройством постоянного тока*, 2023-08-31 Обновление
SAE J2847/2 Связь между электромобилями и внешними зарядными устройствами постоянного тока*, 2023-09-06 Обновление
SAE J2931/1 Цифровая связь для электромобилей*, 2023-09-05 Обновление
SAE J2931/4 Широкополосная связь с ПЛК для подключаемых к сети электромобилей*, 2023-05-24 Обновление
BS EN 61851-24:2014 История
2014BS EN 61851-24:2014 Проводящая система зарядки электромобилей. Цифровая связь между зарядной станцией постоянного тока и электромобилем для управления зарядкой постоянным током