ASTM E1927-98(2018) Стандартное руководство по проведению субъективной оценки качества езды по тротуару - Стандарты и спецификации PDF

ASTM E1927-98(2018)
Стандартное руководство по проведению субъективной оценки качества езды по тротуару

Стандартный №
ASTM E1927-98(2018)
Дата публикации
1998
Разместил
American Society for Testing and Materials (ASTM)
состояние
быть заменен
ASTM E1927-98(2023)
Последняя версия
ASTM E1927-98(2023)
сфера применения
5.1. Основной обязанностью дорожных агентств является строительство и поддержание дорожных покрытий в состоянии (включая качество езды), которое сообщество пользователей считает удовлетворительным. Возможность быстро, легко и экономично получить объективное стандартное числовое значение (индекс управляемости), которое позволит оценить текущий уровень удовлетворенности дорожным покрытием различной длины, желательно для определения того, когда приемлемый уровень качества езды не существует и требуются корректирующие меры. 5.1.1 В настоящем руководстве описана процедура получения субъективно выведенных числовых оценок качества езды для каждого образца широкого спектра участков дорожного покрытия на основе стандартной числовой шкалы (от 0 до 5, описанной здесь). Можно считать, что эти рейтинговые оценки тесно коррелируют с коллективными качественными суждениями всего населения соответствующих пользователей автомагистралей. 5.1.2 Полученный таким образом набор данных MPR может быть полезен при тестировании различных гипотетических детерминированных функций определенных физических параметров участков дорожного покрытия, таких как измеренный продольный профиль, в качестве оценки рейтинга качества езды, который может получить популяция пользователей. присваивать какому-либо конкретному члену общей соответствующей инвентаризации участков дорожного покрытия. 5.1.3. Объективные, количественные, легко измеримые данные индекса управляемости, которые, как показано, тесно коррелируют с MPR, являются ценным ресурсом для мониторинга эффективности работ по строительству, техническому обслуживанию и ремонту дорожного покрытия. 1.1 В настоящем руководстве описана процедура получения субъективных числовых оценок плавности хода для группы репрезентативных участков дорожного покрытия, имеющих широкий спектр физических характеристик. 1.2 Целью настоящего руководства является описание процедуры создания набора сравнительно масштабированных оценок плавности хода, выведенных субъективно, для подгруппы участков дорожного покрытия, имеющих распределение качества езды, аппроксимирующее общую совокупность представляющих интерес автомагистралей. Этот набор обеспечит статистические оценки средних субъективных оценок плавности хода, которые можно было бы получить для одной и той же группы участков дорожного покрытия, если бы можно было опросить всю совокупность пользователей. 1.3 Чтобы данные были разумным представлением средних суждений о качестве езды всего сообщества пользователей автомагистралей для всего населения дорожных покрытий, необходимо соблюдать определенные правила теории выборки; размер рейтинговой комиссии, отбор ее членов из сообщества пользователей, метод количественной оценки индивидуальных оценок, а также выбор выборочных участков покрытия - все это важные области, которые следует учитывать. 1.4. Важным использованием полученных данных о качестве езды будет определение способности различных гипотетических детерминированных функций физических параметров образцов дорожного покрытия, таких как измеренный продольный профиль и т. д., обеспечивать оценку субъективные оценки качества езды. 1.5 Это руководство основано на руководящих принципах, описанных в Приложении F к Отчету NCHRP 275,2 и в......

ASTM E1927-98(2018) Ссылочный документ

  • ASTM E177 Стандартная практика использования терминов «точность» и «предвзятость» в методах испытаний ASTM
  • ASTM E178  Стандартная практика работы с отдаленными наблюдениями
  • ASTM E867 Терминология, относящаяся к системам транспортных средств и дорожного покрытия
  • ASTM E950 Стандартный метод испытаний для измерения продольного профиля поверхностей перемещения с помощью акселерометра. Установленный справочник по инерционному профилированию.

ASTM E1927-98(2018) История

  • 2023 ASTM E1927-98(2023) Стандартное руководство по проведению субъективной оценки качества езды по тротуару
  • 1998 ASTM E1927-98(2018) Стандартное руководство по проведению субъективной оценки качества езды по тротуару
  • 2012 ASTM E1927-98(2012) Стандартное руководство по проведению субъективной оценки качества езды по тротуару
  • 1998 ASTM E1927-98(2007) Стандартное руководство по проведению субъективной оценки качества езды по тротуару
  • 1998 ASTM E1927-98(2003) Стандартное руководство по проведению субъективной оценки качества езды по тротуару
  • 1998 ASTM E1927-98 Стандартное руководство по проведению субъективной оценки качества езды по тротуару



© 2023. Все права защищены.