该 документ представляет собой техническое руководство, предназначенное для унификации методик оценки коэффициента сцепления дорожного покрытия с колесами транспортных средств. Документ систематизирует различные подходы к измерению трения, предоставляя детальные описания процедур и оборудования, необходимых для получения сопоставимых результатов в различных условиях эксплуатации.
В нем рассматриваются фундаментальные принципы взаимодействия шин с поверхностью дороги, включая влияние погодных факторов и скорости движения на величину силы трения. Рекомендации охватывают широкий спектр дорожных ситуаций и типов транспортных средств, способствуя гармонизации подходов к тестированию безопасности.
Данное руководство служит важным инструментом для инженерных подразделений и исследовательских лабораторий при разработке новых дорожных покрытий и систем торможения. Оно помогает обеспечить согласованность методик испытаний на международном уровне, способствуя повышению общей безопасности дорожного движения.
*** Обратите внимание: это описание может быть неточным, обратитесь к официальной документации.
© 2026. Все права защищены.