GSO ISO 8349:2014 Транспортные средства дорожные. Измерение сцепления с дорожным покрытием. - Стандарты и спецификации PDF

GSO ISO 8349:2014
Транспортные средства дорожные. Измерение сцепления с дорожным покрытием.

Стандартный №
GSO ISO 8349:2014
Дата публикации
2014
Разместил
GCC Standardization Organization
Последняя версия
GSO ISO 8349:2014
 

сфера применения
Настоящий международный стандарт определяет методы испытаний для определения характеристических значений силы продольного трения поверхностей с твердым покрытием с использованием либо стандартной эталонной испытательной шины, либо шины испытуемого транспортного средства. Представлены общие процедуры испытаний и их применимость для определения пиковых коэффициентов и коэффициентов торможения скольжения на реальных испытательных поверхностях, где условия поверхности определяются и контролируются пользователем во время испытаний. Также указаны процедуры и подробности документирования испытаний и состояния испытательной поверхности. Целью настоящего международного стандарта является обеспечение гармонизации результатов испытаний на различных испытательных трассах. Значения, измеренные для стандартных эталонных испытательных шин (SRTT), предназначены для формирования стандартных эталонных чисел, указывающих свойства сцепления испытательных трасс и дорожных покрытий, которые являются репрезентативными для шин легковых автомобилей. Некоторые из методов также могут быть пригодны для измерения свойств сцепления конкретной испытательной автомобильной шины на испытательной трассе. Значения количественно определяют пиковые, околопиковые или коэффициенты скользящего торможения на момент испытания и не обязательно представляют собой фиксированные значения. Значения, измеренные с использованием эталонных шин, представляют собой справочные числа, указывающие на определенные свойства сцепления испытательных трасс и дорожных покрытий. Настоящий международный стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, связанных с его использованием. Пользователь обязан проконсультироваться и установить соответствующие правила техники безопасности и охраны труда, а также определить применимость нормативных ограничений перед использованием. ПРИМЕЧАНИЕ 1. На трение влияют многие переменные, такие как условия окружающей среды, использование, возраст и загрязнение поверхности. Измеренные значения изменятся, когда любое из этих условий существенно изменится.

GSO ISO 8349:2014 История

  • 2014 GSO ISO 8349:2014 Транспортные средства дорожные. Измерение сцепления с дорожным покрытием.

Специальные темы по стандартам и нормам

стандарты и спецификации

BS ISO 8349:2002 транспортные средства. Измерение сцепления с дорожным покрытием ISO 8349:2002 транспортные средства. Измерение сцепления с дорожным покрытием. KS R ISO 8349:2008 транспортные средстваИзмерение сцепления с дорожным покрытием ASTM E2101-14 Стандартный метод испытаний для измерения фрикционных свойств поверхностей дорожных покрытий, загрязненных зимой, с использованием деселерометра для точечных STAS 7793-1983 Автомобили CLUTH DISK FACINGS Размеры SANS 1051-6:2006 Торможение Часть 6. Распределение тормозного усилия и совместимость автомобилей в составе автопоезда ASTM E2101-15 Стандартный метод испытаний для измерения фрикционных свойств поверхностей дорожных покрытий, загрязненных зимой, с использованием деселерометра для точечных DIN EN ISO 11819-2 E:2015-11 Измерение воздействия акустических покрытий на шум дорожного движения. Часть 2: Метод ближнего расстояния (проект SN-CEN/TS 15901-6:2009 Характеристики поверхности дорог и аэродромов. Часть 6. Процедура определения сопротивления скольжению поверхности покрытия путем измерения коэффициента боковой



© 2025. Все права защищены.