ASTM E637-05(2016)
Стандартный метод испытаний для расчета энтальпии торможения на основе теории теплопередачи и экспериментальных измерений теплопередачи и давления в точке торможения
- Стандартный №
- ASTM E637-05(2016)
- Дата публикации
- 2005
- Разместил
- American Society for Testing and Materials (ASTM)
- состояние
- быть заменен
- ASTM E637-22
- Последняя версия
- ASTM E637-22
- сфера применения
- 3.1. Целью этого метода испытаний является обеспечение стандартного расчета энтальпии торможения устройства аэродинамического моделирования с использованием теории теплопередачи и измеренных значений теплопередачи и давления в точке торможения. Энтальпия торможения, полученная с помощью этого метода испытаний, дает последовательный набор данных, а также теплопередачу и давление торможения для расчетов абляции. 1.1. Этот метод испытаний охватывает расчет энтальпии торможения на основе теории теплопередачи на основе экспериментальных измерений теплопередачи в точке торможения и давления торможения. 1.2&# Преимущества:&# 1.2.1. Значение энтальпии торможения можно получить в том месте потока, где тестируется модель. Это значение дает согласованный набор данных, а также теплопередачу и давление торможения для расчетов абляции. 1.2.2. Этот расчет энтальпии торможения не требует измерения каких-либо параметров дугового нагревателя. 1.3. Ограничения и соображения. Существует множество факторов, которые могут способствовать ошибке при использовании этого типа подхода для расчета энтальпии застоя, в том числе: 1.3.1. Турбулентность &#—. ;Турбулентность, создаваемая добавлением энергии к потоку, может вызвать отклонение от теории ламинарного равновесия теплопередачи. 1.3.2. Равновесное, неравновесное или замороженное состояние газа. Скорости реакции и расширения могут быть такими, что газ далек от термодинамического равновесия. 1.3.3. Некаталитические эффекты. Скорость поверхностной рекомбинации и характеристики металлического калориметра могут привести к отклонению теплопередачи от теории равновесия. 1.3.4. Свободные электрические токи. Газовый поток, нагретый дугой, может иметь свободные электрические токи, которые будут способствовать измерению экспериментальных скоростей теплопередачи. 1.3.5 «Неравномерный профиль давления» Неоднородный профиль давления в области потока в точке измерения теплопередачи может исказить градиент скорости точки застоя. 1.3.6. Влияние числа Маха. Безразмерный градиент скорости критической точки является функцией числа Маха. Кроме того, число Маха является функцией энтальпии и давления, поэтому необходим итерационный процесс. 1.3.7 «Форма модели» Безразмерный градиент скорости критической точки является функцией формы модели.
ASTM E637-05(2016) Ссылочный документ
- ASTM E341 Стандартная практика измерения энтальпии газа плазменной дуги по энергетическому балансу
- ASTM E422 Стандартный метод измерения теплового потока с использованием калориметра с водяным охлаждением
- ASTM E457 Стандартный метод испытаний для измерения скорости теплопередачи с использованием термоемкостного (снарядного) калориметра
- ASTM E459 Стандартный метод измерения скорости теплопередачи с использованием тонкостенного калориметра
- ASTM E511 Стандартный метод измерения теплового потока с использованием круглой медно-константановой фольги и измерителя теплового потока
ASTM E637-05(2016) История
- 2022 ASTM E637-22 Стандартный метод испытаний для расчета энтальпии торможения на основе теории теплопередачи и экспериментальных измерений теплопередачи и давления в точке торможения
- 2005 ASTM E637-05(2016) Стандартный метод испытаний для расчета энтальпии торможения на основе теории теплопередачи и экспериментальных измерений теплопередачи и давления в точке торможения
- 2005 ASTM E637-05(2011) Стандартный метод испытаний для расчета энтальпии торможения на основе теории теплопередачи и экспериментальных измерений теплопередачи и давления в точке торможения
- 2005 ASTM E637-05 Стандартный метод испытаний для расчета энтальпии торможения на основе теории теплопередачи и экспериментальных измерений теплопередачи и давления в точке торможения
- 1998 ASTM E637-98 Стандартный метод испытаний для расчета энтальпии торможения на основе теории теплопередачи и экспериментальных измерений теплопередачи и давления в точке торможения
