ASTM D6201-04(2014) Стандартный метод испытаний для динамометрической оценки неэтилированного моторного топлива с искровым зажиганием на образование отложений на впускных клапанах - Стандарты и спецификации PDF

ASTM D6201-04(2014)
Стандартный метод испытаний для динамометрической оценки неэтилированного моторного топлива с искровым зажиганием на образование отложений на впускных клапанах

Стандартный №
ASTM D6201-04(2014)
Дата публикации
2004
Разместил
American Society for Testing and Materials (ASTM)
состояние
быть заменен
ASTM D6201-18
Последняя версия
ASTM D6201-19a
сфера применения
5.1. Метод испытаний. Координационный исследовательский совет спонсировал испытания с целью разработки этого метода испытаний для оценки склонности топлива к образованию отложений на впускных клапанах. 5.1.1 Законодательные и нормативные акты штата и федерального правительства - Нормативные постановления Совета по воздушным ресурсам Калифорнии (CARB)9 и Агентства по охране окружающей среды США (EPA)10 требуют принятия стандартизированного метода испытаний. оценить тенденцию к образованию отложений в системе впуска топлива для автомобильных двигателей с искровым зажиганием. 5.1.2. Актуальность результатов. Условия эксплуатации и конструкция двигателя, использованного в этом методе испытаний, не являются репрезентативными для всех двигателей. Эти факторы следует учитывать при интерпретации результатов испытаний. 5.2&# Действительность теста:&#  5.2.1. Соответствие процедур. Результаты испытаний не считаются действительными, если испытание не проведено в соответствии со всеми требованиями настоящего метода испытаний. Отклонения от пределов параметров, представленных в разделах 12 &#– 14 приведет к недействительному тесту. Применяйте инженерное суждение во время проведения метода испытаний при оценке любых аномалий, чтобы гарантировать достоверность результатов испытаний. 5.2.2 «Соответствие двигателя» Испытание не считается действительным, если испытуемый двигатель не отвечает требованиям проверки контроля качества, как описано в разделах 10 и 12. 1.1. Этот метод испытаний охватывает процедура испытания двигателя на динамометрическом стенде для оценки образования отложений на впускных клапанах неэтилированного топлива для двигателей с искровым зажиганием.2 В этом методе испытаний используется четырехцилиндровый двигатель Ford Ranger объемом 2,3 л. Этот метод тестирования включает подробную информацию о процедуре, оборудовании и операциях. 1.2 Центр мониторинга испытаний ASTM (TMC)3 отвечает за калибровку испытательного стенда двигателя, а также за выдачу информационных писем после одобрения изменений метода испытаний Подкомитетом D02.A0 и Комитетом D02. Пользователи этого метода испытаний должны запросить копии последних информационных писем от TMC, чтобы обеспечить правильное проведение метода испытаний. 1.3. Значения, указанные в единицах СИ, следует рассматривать как стандартные. Значения в скобках приведены только для информации. 1.4. Настоящий стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Ответственность за это несет пользователь......

ASTM D6201-04(2014) Ссылочный документ

  • ASTM D1266  Стандартный метод определения серы в нефтепродуктах (ламповый метод)
  • ASTM D1298  Стандартный метод определения плотности, относительной плотности (удельного веса) или плотности API сырой нефти и жидких нефтепродуктов методом ареометра
  • ASTM D1319  Стандартный метод определения типов углеводородов в жидких нефтепродуктах методом адсорбции флуоресцентного индикатора
  • ASTM D1744 Стандартный метод определения воды в жидких нефтепродуктах с использованием реагента Карла Фишера
  • ASTM D235  Стандартные спецификации на уайт-спириты (нефтяные спирты) (углеводородный растворитель для химической чистки)
  • ASTM D2427  Стандартный метод определения углеводородов C2–C5 в бензинах методом газовой хроматографии
  • ASTM D2622  Стандартный метод определения серы в нефтепродуктах методом дисперсионной рентгенофлуоресцентной спектрометрии
  • ASTM D287  Стандартный метод определения плотности сырой нефти и нефтепродуктов по API (метод ареометра)
  • ASTM D3237  Стандартный метод определения свинца в бензине методом атомно-абсорбционной спектроскопии
  • ASTM D381 Стандартный метод определения содержания смол в топливе методом струйного испарения
  • ASTM D4057 Стандартная практика ручного отбора проб нефти и нефтепродуктов
  • ASTM D4294 Стандартный метод определения серы в нефтепродуктах методом энергодисперсионной рентгенофлуоресцентной спектроскопии
  • ASTM D4814 Стандартные спецификации на топливо для автомобильных двигателей с искровым зажиганием
  • ASTM D4953  Стандартный метод определения давления паров бензина и бензино-оксигенатных смесей (сухой метод)
  • ASTM D5059  Стандартные методы определения свинца в бензине методом рентгеновской спектроскопии
  • ASTM D5190  Стандартный метод определения давления паров нефтепродуктов (автоматический метод)
  • ASTM D5191  Стандартный метод определения давления паров нефтепродуктов (мини-метод)
  • ASTM D525 Стандартный метод определения стабильности бензина к окислению (метод индукционного периода)
  • ASTM D5302 Стандартный метод испытаний автомобильных моторных масел на предотвращение образования отложений и износа в двигателях внутреннего сгорания с искровым зажиганием, работающих на бензине и работающих в условиях низких температур и легких режимов работы
  • ASTM D5482  Стандартный метод определения давления паров нефтепродуктов (мини-метод – атмосфера)
  • ASTM D86 Стандартный метод испытаний при перегонке нефтепродуктов
  • ASTM D873  Стандартный метод определения окислительной стабильности авиационного топлива (метод потенциального остатка)
  • ASTM E1064 Стандартный метод определения воды в органических жидкостях методом кулонометрического титрования по Карлу Фишеру (стандартный + Redline PDF-пакет)
  • ASTM E203 Стандартный метод определения воды с использованием объемного титрования по Карлу Фишеру

ASTM D6201-04(2014) История

  • 2019 ASTM D6201-19a Стандартный метод испытаний для динамометрической оценки неэтилированного моторного топлива с искровым зажиганием на образование отложений на впускных клапанах
  • 2019 ASTM D6201-19 Стандартный метод испытаний для динамометрической оценки неэтилированного моторного топлива с искровым зажиганием на образование отложений на впускных клапанах
  • 2018 ASTM D6201-18a Стандартный метод испытаний для динамометрической оценки неэтилированного моторного топлива с искровым зажиганием на образование отложений на впускных клапанах
  • 2018 ASTM D6201-18 Стандартный метод испытаний для динамометрической оценки неэтилированного моторного топлива с искровым зажиганием на образование отложений на впускных клапанах
  • 2004 ASTM D6201-04(2014) Стандартный метод испытаний для динамометрической оценки неэтилированного моторного топлива с искровым зажиганием на образование отложений на впускных клапанах
  • 2004 ASTM D6201-04(2009) Стандартный метод испытаний для динамометрической оценки неэтилированного моторного топлива с искровым зажиганием на образование отложений на впускных клапанах
  • 2004 ASTM D6201-04 Стандартный метод испытаний для динамометрической оценки неэтилированного моторного топлива с искровым зажиганием на образование отложений на впускных клапанах
  • 2003 ASTM D6201-03 Стандартный метод испытаний для динамометрической оценки неэтилированного моторного топлива с искровым зажиганием на образование отложений на впускных клапанах
  • 2001 ASTM D6201-01 Стандартный метод испытаний для динамометрической оценки неэтилированного моторного топлива с искровым зажиганием на образование отложений на впускных клапанах
  • 2000 ASTM D6201-00 Стандартный метод испытаний для динамометрической оценки неэтилированного моторного топлива с искровым зажиганием на образование отложений на впускных клапанах
  • 1999 ASTM D6201-99 Стандартный метод испытаний для динамометрической оценки неэтилированного моторного топлива с искровым зажиганием на образование отложений на впускных клапанах



© 2023. Все права защищены.