ASTM D5302-01a Стандартный метод испытаний автомобильных моторных масел на предотвращение образования отложений и износа в двигателях внутреннего сгорания с искровым зажиганием, работающих на бензине и работающих в условиях низких температур и легких режимов работы

Стандартный №: ASTM D5302-01a
Дата публикации: 2001
Разместил: American Society for Testing and Materials (ASTM)
Последняя версия: ASTM D5302-01a

сфера применения: 1.1 Этот метод испытаний обычно называют испытанием Sequence VE2, и его сравнивали с транспортными средствами, использовавшимися в режиме остановки и движения до 1988 года, особенно в отношении образования шлама и нагара, а также износа клапанного механизма.3 Это один из методов испытаний. методы испытаний, необходимые для оценки масел, соответствующих категории производительности API SJ. 1.2 Значения, указанные в единицах измерения дюйм-фунт или единицах СИ, следует рассматривать отдельно как стандарт. В тексте единицы СИ показаны в круглых скобках в сочетании с единицами дюйм-фунт. Некоторые рисунки и формы имеют идентичные числовые обозначения, но с буквой М, следующей за числовым обозначением: это альтернативные рисунки и формы, содержащие единицы СИ. 1.3 Настоящий стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности и охраны труда и определение применимости нормативных ограничений перед использованием. Конкретные меры предосторожности приведены в 7.7, 7.8.9.6, 7.8.13, 7.10.2, 7.10.3.2(c), 8.3.4.2, 8.4.4.3, 8.4.5.2, 9.3.4.4, 9.6.1.2, 12.1.1.5. , 12.1.4.5, 12.2.1, 12.2.1.5, рисунок А3.6 и приложение А8. 1.4 Содержание: Объем раздела 1 Справочные документы 2 Терминология 3 Краткое описание метода испытаний 4 Значение и использование 5 Устройство — общее описание 6 Устройство — испытательная машина 7 Комплект деталей двигателя для испытаний Sequence VE 7.1 Необходимые новые детали двигателя 7.2 Детали двигателя многоразового использования 7.3 Специально Изготовленные детали двигателя 7.4 Специальное оборудование для измерения и сборки двигателя 7.5 Подготовка различных компонентов двигателя 7.6 Необходимые растворители и чистящие средства 7.7 Сборка испытательного двигателя — подготовка 7.8 Сборка испытательного двигателя — монтаж 7.9 Установка двигателя на испытательный стенд 7.10 Моторные жидкости — системы подачи/слива 8 Всасываемый воздух 8.1 Топливо 8.2 Моторное масло 8.3 Охлаждающие жидкости 8.4 Измерительные приборы 9 Температуры 9.1 Давление 9.2 Расходы 9.3 Расход топлива 9.4 Скорость и нагрузка 9.5 Выхлопные газы 9.6 Разное лабораторное оборудование 10 Калибровка испытательного стенда 11 Проверка 11.1 Неприемлемые калибровочные испытания 11.2 Модификации испытательного стенда 11. 3 Ссылка Учет масла 11.4 Система нумерации испытаний 11.5 Процедура 12 Процедура предварительного испытания 12.1 Процедура эксплуатации двигателя 12.2 Периодические измерения и функции 12.3 Специальные процедуры технического обслуживания 12.4 Анализ диагностических данных 12.5 Процедура завершения испытания 12.6 Интерпретация результатов 13 Рейтинг деталей — окружающая среда 13.1 Классы загрязнения 13.2 Лак Классы 13.3 Засорение 13.4 Заедание 13.5 Измерения износа 13.6 Оценка достоверности испытаний 14 Средние уровни NOX в выхлопных газах 14.2 Анализы отработанного масла 14.3 Скорость прорыва 14.4 Вакуум во впускном коллекторе 14.5 1 Этот метод испытаний находится под юрисдикцией Комитета ASTM D02 по нефтепродуктам и смазочным материалам и является прямой ответственностью Подкомитета D02.B0.01 по моторным маслам для легковых автомобилей. Текущая редакция утверждена 10 ноября 2001 г. Опубликована в январе 2002 г. Первоначально опубликована как D 5302 – 95. Последняя предыдущая редакция D 5302 – 01. 2 До следующей редакции этого метода испытаний Центр мониторинга испытаний ASTM будет обновлять изменения в тесте. метод посредством информационных писем. Информационные письма можно получить в Центре мониторинга испытаний ASTM, 6555 Penn Avenue, Pittsburgh, PA 15206-4489. Внимание: Администратор. В настоящее издание включены изменения во все информационные письма до № 01-1. 3 Отчет об исследовании ASTM RR:D02:1226. Отчет последовательности VE, представляемый подкомитету D02.B Группе по классификации нефти, содержит информацию о корреляции полевых и лабораторных испытаний и данные о прецизионности первоначальных лабораторных испытаний. 1 Авторские права © ASTM International, 100 Barr Harbour Drive, PO Box C700, Вест Коншохокен, Пенсильвания 19428-2959, США. Расход топлива 14.6 Расход масла 14.7 Отчет 15 Формат отчета 15.1 Специальные формы для автоматического сбора данных 15.2 Стандартный отчет 15.3 Протокол калибровочного испытания 15.4 Точность и погрешность 16 Точность 16.1 Погрешность 16.2 ПРИЛОЖЕНИЯ Специальные инструменты для обслуживания испытательного двигателя A1 Методика очистки внешнего масляного теплообменника A2 Подробные характеристики и фотографии устройства A3 Перечень номеров деталей двигателя A4 Журналы эксплуатационных данных A5 Рабочие листы с оценочными данными A6 Формы итогового отчета и фотографии A7 Меры предосторожности A8 Автоматический сбор данных A9 Программа мониторинга Oakite 811 A10 Точность испытаний — эталонные масла A11 Методика контрольных карт для корректировки жесткости A12 Статистические уравнения для среднего и стандартного отклонения A13 Словарь данных A14 Модификации поршня с увеличенным размером на полмиллиметра A15 Необходимые проверки и операции для повторного использования головок цилиндров A16 ПРИЛОЖЕНИЯ Таблицы измерений двигателя X1 Источники материалов и информации X2 Анализ топлива Phillips «J» (партия) 26) X3 Теоретическая взаимосвязь выхлопных газов с топливом Phillips «J» X4 Описание ежеквартальной службы аудита газа компании Scott X5

ASTM D5302-01a Ссылочный документ

ASTM D1266 Стандартный метод определения серы в нефтепродуктах (ламповый метод)
ASTM D287 Стандартный метод определения плотности сырой нефти и нефтепродуктов по API (метод ареометра)
ASTM D323 Стандартный метод определения давления паров нефтепродуктов (метод Рида)
ASTM D3237 Стандартный метод определения свинца в бензине методом атомно-абсорбционной спектроскопии
ASTM D3525 Стандартный метод определения разбавителя бензина в отработанных бензиновых моторных маслах методом газовой хроматографии
ASTM D3606 Стандартный метод определения бензола и толуола в готовом автомобильном и авиационном бензине методом газовой хроматографии
ASTM D381 Стандартный метод определения содержания смол в топливе методом струйного испарения
ASTM D4057 Стандартная практика ручного отбора проб нефти и нефтепродуктов
ASTM D4175 Стандартная терминология, относящаяся к нефтепродуктам, жидкому топливу и смазочным материалам*， 2023-07-01 Обновление
ASTM D445 Стандартный метод определения кинематической вязкости прозрачных и непрозрачных жидкостей (расчет динамической вязкости)
ASTM D4485 Стандартные спецификации по характеристикам моторных масел активной сервисной категории API*， 2022-09-01 Обновление
ASTM D5134 Стандартный метод испытаний для детального анализа нафты нефти через н-нонан методом капиллярной газовой хроматографии
ASTM D525 Стандартный метод определения стабильности бензина к окислению (метод индукционного периода)*， 2019-12-01 Обновление
ASTM D86 Стандартный метод испытаний при перегонке нефтепродуктов
ASTM D873 Стандартный метод определения окислительной стабильности авиационного топлива (метод потенциального остатка)
ASTM D893 Стандартный метод определения нерастворимых веществ в отработанных смазочных маслах
ASTM G40 Стандартная терминология, касающаяся износа и эрозии
SAE J254 Приборы и методы измерения выбросов выхлопных газов*， 2011-06-10 Обновление

ASTM D5302-01a История

2001 ASTM D5302-01a Стандартный метод испытаний автомобильных моторных масел на предотвращение образования отложений и износа в двигателях внутреннего сгорания с искровым зажиганием, работающих на бензине и работающих в условиях низких температур и легких режимов работы
2001 ASTM D5302-01 Стандартный метод испытаний автомобильных моторных масел на предотвращение образования отложений и износа в двигателях внутреннего сгорания с искровым зажиганием, работающих на бензине и работающих в условиях низких температур и легких режимов работы
2000 ASTM D5302-00a Стандартный метод испытаний автомобильных моторных масел на предотвращение образования отложений и износа в двигателях внутреннего сгорания с искровым зажиганием, работающих на бензине и работающих в условиях низких температур и легких режимов работы