ASTM D6201-04(2009) Стандартный метод испытаний для динамометрической оценки неэтилированного моторного топлива с искровым зажиганием на образование отложений на впускных клапанах
Метод испытаний 8212; Координационный исследовательский совет спонсировал испытания по разработке этого метода испытаний для оценки склонности топлива к образованию отложений на впускных клапанах. Законодательные и нормативные акты штата и федерального правительства8212; Нормативные действия Калифорнийского совета по воздушным ресурсам (CARB) и Агентства по охране окружающей среды США (EPA) требуют принятия стандартизированного метода испытаний для оценки тенденции образования отложений в системе впуска при автомобильном искровом зажигании. топливо для двигателя. Актуальность результатов8212; Условия эксплуатации и конструкция двигателя, используемого в этом методе испытаний, не являются репрезентативными для всех двигателей. Эти факторы следует учитывать при интерпретации результатов испытаний. Валидность теста: Соответствие процедур8212;Результаты теста не считаются действительными, если тест не завершен в соответствии со всеми требованиями данного метода тестирования. Отклонения от пределов параметров, представленных в разделах 12–14, приведут к признанию недействительным испытанием. Применяйте инженерное суждение во время проведения метода испытаний при оценке любых аномалий, чтобы гарантировать достоверность результатов испытаний. Соответствие двигателя8212; Испытание не считается действительным, если испытуемый двигатель не соответствует требованиям проверки качества, как описано в разделах 10 и 12.1.1. Этот метод испытаний охватывает процедуру испытания двигателя на динамометрическом стенде для оценки образования отложений на впускном клапане неэтилированного двигателя с искровым зажиганием. топлива. В этом методе испытаний используется четырехцилиндровый двигатель Ford Ranger объемом 2,3 л. Этот метод тестирования включает подробную информацию о процедуре, оборудовании и операциях. 1.2 Центр мониторинга испытаний ASTM (TMC) отвечает за калибровку испытательного стенда двигателя, а также за выпуск информационных писем после одобрения изменений метода испытаний Подкомитетом D02.A0 и Комитетом D02. Пользователи этого метода испытаний должны запросить копии последних информационных писем от TMC, чтобы обеспечить правильное проведение метода испытаний. 1.3 Значения, указанные в единицах СИ, следует считать стандартными. Значения в скобках приведены только для информации. 1.4 Настоящий стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих правил техники безопасности и охраны труда и определение применимости нормативных ограничений перед использованием. В данном методе испытаний приведены конкретные предупреждения.
ASTM D6201-04(2009) История
2019ASTM D6201-19a Стандартный метод испытаний для динамометрической оценки неэтилированного моторного топлива с искровым зажиганием на образование отложений на впускных клапанах
2019ASTM D6201-19 Стандартный метод испытаний для динамометрической оценки неэтилированного моторного топлива с искровым зажиганием на образование отложений на впускных клапанах
2018ASTM D6201-18a Стандартный метод испытаний для динамометрической оценки неэтилированного моторного топлива с искровым зажиганием на образование отложений на впускных клапанах
2018ASTM D6201-18 Стандартный метод испытаний для динамометрической оценки неэтилированного моторного топлива с искровым зажиганием на образование отложений на впускных клапанах
2004ASTM D6201-04(2014) Стандартный метод испытаний для динамометрической оценки неэтилированного моторного топлива с искровым зажиганием на образование отложений на впускных клапанах
2004ASTM D6201-04(2009) Стандартный метод испытаний для динамометрической оценки неэтилированного моторного топлива с искровым зажиганием на образование отложений на впускных клапанах
2004ASTM D6201-04 Стандартный метод испытаний для динамометрической оценки неэтилированного моторного топлива с искровым зажиганием на образование отложений на впускных клапанах
2003ASTM D6201-03 Стандартный метод испытаний для динамометрической оценки неэтилированного моторного топлива с искровым зажиганием на образование отложений на впускных клапанах
2001ASTM D6201-01 Стандартный метод испытаний для динамометрической оценки неэтилированного моторного топлива с искровым зажиганием на образование отложений на впускных клапанах
2000ASTM D6201-00 Стандартный метод испытаний для динамометрической оценки неэтилированного моторного топлива с искровым зажиганием на образование отложений на впускных клапанах
1999ASTM D6201-99 Стандартный метод испытаний для динамометрической оценки неэтилированного моторного топлива с искровым зажиганием на образование отложений на впускных клапанах