KS R ISO 14512:2008
Легковые автомобили－Торможение на прямом ходу на поверхностях с разделенным коэффициентом трения－Метод испытаний с разомкнутым контуром

Стандартный №: KS R ISO 14512:2008
Дата публикации: 2008
Разместил: Korean Agency for Technology and Standards (KATS)
состояние: быть заменен
быть заменен: KS R ISO 14512-2008(2018)
Последняя версия: KS R ISO 14512-2023
заменять: KS R ISO 14512:2003

сфера применения: Этот стандарт представляет собой метод разомкнутого контура, который оценивает реакцию транспортного средства на прямолинейное торможение на дорожных покрытиях с разными коэффициентами трения.

KS R ISO 14512:2008 История

2023 KS R ISO 14512-2023 Легковые автомобили－Торможение на прямом ходу на поверхностях с разделенным коэффициентом трения－Метод испытаний с разомкнутым контуром
0000 KS R ISO 14512-2008(2018)
2008 KS R ISO 14512:2008 Легковые автомобили－Торможение на прямом ходу на поверхностях с разделенным коэффициентом трения－Метод испытаний с разомкнутым контуром
0000 KS R ISO 14512:2003

Специальные темы по стандартам и нормам

Испытание коэффициента динамического трения направляющего кольца

стандарты и спецификации

KS R ISO 14512-2023 Легковые автомобили－Торможение на прямом ходу на поверхностях с разделенным коэффициентом трения－Метод испытаний с разомкнутым контуром KS R ISO 14512-2008(2023 Легковые автомобили－Торможение на прямом ходу на поверхностях с разделенным коэффициентом трения－Метод испытаний с разомкнутым контуром KS R ISO 14512-2008(2018 Легковые автомобили－Торможение на прямом ходу на поверхностях с разделенным коэффициентом трения－Метод испытаний с разомкнутым контуром ISO 14512:1999 Легковые автомобили. Торможение прямолинейного движения на поверхностях с разделенным коэффициентом трения. Метод испытаний с разомкнутым контуром BS ISO 14512:2000 Легковые автомобили. Торможение прямолинейного движения на поверхностях с разделенным коэффициентом трения. Метод испытаний с разомкнутым контуром BS ISO 14512:1999 Легковые автомобили. Торможение по прямой на поверхностях с разделенным коэффициентом трения. Метод испытания с разомкнутым контуром BS ISO 7975:2019 Отслеживаемые изменения. Легковые автомобили. Торможение в повороте. Метод испытания с разомкнутым контуром ISO 21994:2022 Легковые автомобили. Тормозной путь при прямолинейном торможении с АБС. Метод испытания с разомкнутым контуром ISO 16234:2006 Тяжелые коммерческие автомобили и автобусы. Торможение прямолинейного движения на поверхностях с разделенным коэффициентом трения. Метод испытаний с разомкнутым

© 2025. Все права защищены.